Moin,
heute beim Starten ging die Hupe los und ließ nicht mehr los.
Mist, habe erstmal die Sicherung entfernt.
Wie gehe ich an die Hupe ran?
Ist da was besonderes zu beachten?
War mit dem Auto auf Sylt, 2500 Km ohne Probleme und dann kaum zuhause, sowas.
Gruß
Oli
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635 csi Ez 9/87 mit 185 Ps und Kaltlaufregler
Normal wird die Hupe über den Hupenknopf am Lenkrad geschaltet. Da wird aber der Minus geschaltet. Nimm mal den Hupenknopf ab und schau ob der Pin/Kohlestift richtig sitzt oder ob da irgend was zwischengefallen ist zwischen Pin und Schleifring oder ob der Hupenknopf noch schaltet.
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Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT
Servus,
Danke für den Tip. Habe das Lenkrad mal abgebaut, ist von einem E28, das hat drei Hupknöpfe.
Kann ich die einfach raushebeln?
Anbei Bilder.
![[image]](images/uploaded/2025101910090968f4b8c51001f.jpg)
![[image]](images/uploaded/2025101910093768f4b8e121447.jpg)
Wo kann ich da was verstellen?
Gruß
Oliver
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635 csi Ez 9/87 mit 185 Ps und Kaltlaufregler
Auf Bild eins der sechseckige Pin ist die Kohle von der ich sprach. Bild zwei der runde Kreis ist der Schleifring.
Wie du die drei Hupenknöppe rausbekommst kommt auf das Lenkrad drauf an. Hinten eventuell den Deckel abschrauben oder abklipsen?? Ist einer der Hupenknöppe vielleicht gedrückt/verklemmt? Müßtest du mal auf Durchgang messen. An sosten mal den Schleifring abschrauben, die zwei Schrauben lösen. Den Schleifring sauberputzen und die Kohle ebenfalls.
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Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT
Erledigt.
Hat alles einwandfrei geklappt. Die Hupenknöpfe wurden vorsichtig ausgehebelt.
Bei einem Hupenknopf war das Metallplättchen drunter verschoben. Das war es schon.
Super wenn es so einfach geht.
Danke für Deine Hilfe Uli.
Gruß
Oli
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635 csi Ez 9/87 mit 185 Ps und Kaltlaufregler