Hallo allerseits,
habe tatsächlich im Nachbarort eine freie Werkstatt gefunden, dessen Besitzer in den 80ern im hiesigen BMW Autohaus an Ms geschraubt und getunt hat......

Bei dem war ich wegen meines Ölverlusts. Er ließ den Motor kurz laufen und merkte sofort, dass der Motor Falschluft zieht und der 2. Zylinder in den Ansaugtrakt "schießt".
Einen Termin zum Abdrücken mit der Nebelmaschine hab ich erst in 3 Wochen.
Ich habe selbst nun mal geguckt, ob ich was entdecke und da fielen mir die Stopfen auf (siehe Foto)
Vier Stopfen waren aufgesteckt, einer hat gefehlt und einer war mit so nem Behelf abgedichtet.

Meine Fragen:
wofür sind die Bohrungen?
Müssen die Luftdicht sein?
Gibt es typische Stellen für Falschluft?