Hallo Forumsmitglieder,

ich muss doch einen neuen Beitrag eröffnen, weil Fragen aufgetaucht sind bezüglich dem Motorblock M88 und M90.

Grundsätzliches was ich bislang gedacht habe:
M88 Motorblock ist identisch mit dem M90 Motorblock

Nun habe ich gesehen, dass es Blöcke gibt mit 93,4 mm Bohrung und den zusätzlichen kleinen Kühlwasserbohrungen zwischen den Zylindern jedoch einmal mit dem verlängerten Wasserrohr und einmal mit dem kurzen Wasserrohr zu erkennen auf der Einlaßseite neben dem Ölfilteranschluss.

Weiß jemand warum das so ist?

Vermutung: Es gibt verschiedene M90 bzw. M88 Motorblockversionen z.B. M88/1 oder so also verschiedene Entwicklungsstufen.

Welcher Block von den Beiden ist der bessere also der mit dem kurzen oder langen Wasserrohr?

Hier zwei Bilder wo man das eindeutig erkennt. Das obere Bild ist von h2motors und das untere von p-mtec

Viele Grüße
Joachim