Hallo,

ja, das klingt sehr stark danach, daß der Schalter innen verklebt ist. Das Fett da drinnen ist nach ca.40 Jahren uralt und durch Staub und Temperaturschwankungen etc. einfach verbraucht. Das Fett ist bräunlich bis schwarz und wird mitunter auch zäh wie Klebstoff. Alles schon gesehen und erlebt. Kotakt ist dann dahin. Ich habe meine Lenkstockschalter (e23) bisher immer geöffnet und dann repariert. Ist aber nicht jedermanns Sache, da man schauen muß, wie man sie vernünftig wieder verschliesst. Die Dinger sind genietet und ich bohre mir dann für Minischrauben entsprechende Löcher bzw. verklebe die Schalter dann auch zusätzlich.

Gutes Gelingen.
Lichthupende Grüße
bone