Hallo Thomas,

Danke Dir.
Angeschaut und weil günstig, unverbastelt, ungeschweißter Originalzustand, gekauft.
Hab nur 2 Wochen geschaut, wusste, dass ich den 635 CSi CS/1 als Schalter will und Glück gehabt. So setze ich die BMW-Tradition in der Familie fort.
Macken an der Karosserie im Rahmen, etwas Flugrost an den Heberaufnahmen. Motor top mit vielen Neuteilen.
Silber und Velour Pacific war nicht mein Traum. Ist aber eine geile Kombi.
Historie ist nicht wirklich nachvollziehbar. Lief bis 2016 bei 5 Haltern in Italien. Zwei von denen hatten ihn 10 und 16 Jahre. In D bin ich der dritte Halter. Der Vorbesitzer hatte ihn gekauft, um ihn für sich wieder fit zu machen. Stand 1 Jahr in der Garage, da keine Zeit.
Substanz und originaler Zustand waren mir wichtiger, als Historie.
Will ihn so gut es geht, original und mit Patina erhalten.
Hat ca. 190.000km gelaufen. Für den Reihensechser ja keine Laufleistung.
Ich halte es wie die Engländer. Auch alte Autos wollen artgerecht bewegt werden. Daher auch Reisen und zu Classic Veranstaltungen in Zolder, Spa und am Ring.
Erste große Tour wird das 6er Club Treffen in Bad Herrenalb.
Treffen bei Stefan hätte auch was ...

So long, Klaus