Hi zusammen,
hab komischerweise in der Suche nichts dazu gefunden und da ich in anderen Foren schon unterschiedliche Meinungen gelesen habe, wüsste ich gerne von euch, ob der M30 nur Super Plus (98 Oktan) "verträgt" oder ob´s auch Super (95 Oktan) tut?
Viele Grüße, Daniel
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635CSI, Bj 85, Schweiz-Import
Hm,gute Frage
Aber,die Steuergeräte der Kat-losen Motore lassen sich auf
Kraftstoff unter 98 Oktan einstellen.
Im Grunde reicht es den Zündzeitpunkt um 4Grad später zu setzen.
Da gibt es an den Steuergeräten auf der Rückseite unter einer Abdeckung
ein Poti mit 8 Einstellmöglichkeiten.Am besten ist die für die USA.
Irgendwo hier im Forum hatte ich einmal die Tabelle eingestellt.
Am besten einmal die Suchfunktion bemühen.
Anmerkung:Wer sich nicht sicher ist und Angst hat,der sollte es lassen.
Aber es geht.:-
Peter
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Wer schneller fährt kommt früher an .
M 635 CSi,Erstzulassung Oktober 1984, Alpinweiß 146
650CSi ,BJ .2010 ,Alpinweiß 300.
530i,BJ.2018, Mineralweiß
640i,BJ.2013,Alpinweiß 300
In der Ba. von meinem steht 98 Oktan. Also bekommt er 98 Oktan.
Ende der 70iger Anfang der 80iger gab es von BP neben Normal und Super einen Supermix. Das war halb Normal und halb Super. Damit fuhren die Auto's auch. Wenn die dann ein wenig klingelten wurde die Zündung nachgestellt. Wenn es so eine Verstellmöglichkeit gibt kann man die ja nutzen. Ich persönlich halte allerdings nichts davon originale Steuergeräte zu verändern. Nach Jahren weiß keiner mehr ob daran rumgedoktert wurde und wenn, was verändert wurde.
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Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT
Ich habe ja ein Schweizer Modell, welches soweit ich weiß etwas niedriger verdichtet ist. Könnte also sein, dass bei mir auch 95 Oktan reicht. Ich schau mal in der (französischen) Anleitung nach...
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635CSI, Bj 85, Schweiz-Import
meiner bekommt 98er vor allem weils den 95er nur noch als E10 bei uns gibt und das nicht gut für die Motoren sein soll. 98er hat bei uns E5.