Na, "nur eine Fehlzündung" war das wohl nicht, da muss schon etwas mehr unverbranntes Gas im Endtopf gewesen sein??? Dem solltest eventuell mal nachgehen! Im Zweifel kann Dir auch ein Edelstahltopf platzen, wenn der Motor weiterhin größere Mengen an unverbrenntem Gemisch in den Auspuff bläst
Aber den Endtopf kannst doch nochmal "flicken" und für alle Fälle im Regal belassen - so wie der auf dem Bild ausschaut, war der vor der Explosion noch ganz gut

Ich hatte das mal in der Jugend, mein Fiat (55 PS) wollte da partou nicht anspringen, ewig mit Startkabel georgelt, probiert, georgelt - irgendwann den Fehler gefunden (klar miserable Elektrik der Italiener) und ein Knall, dass man dachte die Kiste fliegt einem um die Ohren - Mitteltopf sah aus wie eine Banane hinten, wenn man vorne drauftritt Durch die Orgelei wurde eben jede Menge an Gemisch in den Auspuff befördert, der erste Funke und wums