ja, war auch extrem überrascht.
Das komische ist, wenn ich morgens mit voller Batterie 7km zur Arbeit fahre und dann 10 Stunden später nach Hause springt er sofort an. Dann wieder über Nacht ans Ladegerät.

Aber jetzt war wohl Sitzheizung, Heizung, Licht, Radio und Scheibenwischer und vier mal Starten zu viel...

Japp, habe Kofferraum und Handschuhfach per Handy-Vido getestet. Aber ich denke, er verbraucht auch zuviel Strom, als dass es die Leuchten sein könnten, oder?!

Wie ist das denn mit der Türschlossheizung? Wann setzt die ein oder ist die immer an, wenn man fährt? Das könnte doch gut Strom ziehen.

Als nächstes wird der Bordcomputer abgeklemmt, das ist ja auch doch eher simpel zu testen.

genau, hab den Wagen zu hause immer am Ctec hängen und wenn er länger steht die Sicherung raus.
Ist halt doof, weil alle Daten im BC resetet werden und beim Radio alle Sender und die Sound-Einstellungen.
Aber was will man machen.

Hoffe, ich muss nicht das KI ausbauen und so Scherze, aber das kann ja alles sein, ein Kabel, whatever...

Ich werde berichten.

Könnte man die Suche eindämmen, wenn ich mit einem vernünftigen Messgerät ablesen kann, wieviel Strom er zieht?

So long,
Kai