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Seitdem die Zylinderkopfüberholung bei mir abgeschlossen war läuft der Wagen jetzt im Grunde genommen recht problemlos.
Der Kopf wurde geplant, die Ventile poliert und neu eingeschliffen, Brennräume gereinigt, neue Kopfdichtung drunter und dann war's das für's erste.

Kompression von 8-9 -> 11-12

Doch im Moment stelle ich fest, dass der Wagen (mit 5 Gang Sportgetriebe-1ter unten links) nicht, wie im Schein festgehaltene 222km/h bei 5200Upm Nenndrehzahl läuft, sondern bei 6000Upm ca. 210km/h.
Finde ich verwunderlich, zumal er auf der origanalen 195/70 14 Bereifung rollt.

Ein Verbrauch unter 18l pro 100km ist mit der momentanen Einstellung nicht zu schaffen.

Welche Fehleinstellungen könnten solche Folgen mit sich bringen? Gemisch? Zündzeitpunkt?
Was könnte defekt sein?

Vielleicht kennt jemand aus Erfahrung die Ursache dieses Problems.
Es ist schwierig eine Diagnose aus Entfernung zu machen, doch dankbar wäre ich für jeden Lösungsansatz!

635CSi
01 / 82
kein KAT
5-Gang Sportgetriebe
Orginalbereifung
229 tkm

Also vielen Dank im Vorraus, Andre

Als Antwort auf: Motorleistung von Andre 6CS am 09. Juli 2003 17:04:11:

Moment mal: er laeuft bei hoeherer Drehzahl (im selben Gang?) eine niedrigere Geschwindigkeit als wie zuvor bei niedrigerer Drehzahl???
Alt 222 km/h bei 5200 1/min,
neu 210 km/h bei 6000 1/min?
Das glaub ich nicht!

Als Antwort auf: Re: Motorleistung von Michael Opel am 09. Juli 2003 17:24:14:

Der Wagen lief vor der Kopfüberholung nicht (Kopfdichtung war defekt), deshalb habe ich jetzt erst Resultate über die abgegebene Motorleistung.
Eigentlich sollte er laut Diagramm von BMW 1982 bei 5200Upm 218PS -> 222km/h bringen, doch so wie es scheint leistet er es nicht, sonst würde er ja bei 5200Upm V-MAX erreichen und nicht erst bei 6000Upm 210km/h.
Hoffe die Erläuterung hilft weiter bei meiner Frage.

Als Antwort auf: Re: Motorleistung von Andre 6CS am 09. Juli 2003 18:24:20:

Das spricht eher für Saschas Theorie, dass du die falsche Achse drin hast. Denn auch wenn du bei 52001/min schon Nennleistung erreichen würdest (und damit vmax), müsstest du bei 60001/min doch noch schneller sein.

Als Antwort auf: Re: Motorleistung von Philipp am 09. Juli 2003 18:39:48:

Also mein E23 735iA 4-Gang lief auf Gefällstrecken im 3ten in den Begrenzer. Das waren laut Tacho ca. 222 km/h. Abregeldrehzahl war so um die 6100/6200 - wenn ich mich nicht irre. Also nix mit 5200 U/min bei V/max. Mein E23 745iA 4hp22 läuft an guten Tagen auch im 3ten an den Begrenzer, das dürften auch so um die 6200 sein, der hat aber seine Maximalleistung bei 4900 !!!!

Nächste Frage wäre dann, ob der Tacho und der Drehzahlmesser bei Deinem Wagen auch die richtigen Werte anzeigen.

Harry

Als Antwort auf: Re: Motorleistung von Harry 3.6 am 09. Juli 2003 21:31:25:

Du has doch ein Sportgetriebe drin, klar ist das kürzer übersetzt, und zwar auch im 5ten Gang ...
Der Verbrauch ist halt so hoch, liegt denk ich aber auch an der Fahrweise :)

Die Angaben im Brief beziehen sich aber auf eine Serienausführung, mit "normalen" Schaltgetriebe oder nicht?

Mein 6er

Als Antwort auf: Motorleistung von Andre 6CS am 09. Juli 2003 17:04:11:

ich tippe auf eine geänderte hinterachsübersetzung.beim 635 ist sie normalerweise 3,07 : 1 zumindest beim 6 cs/1. unter umständen hast du eine 3,45 iger übersetzung vom 2,8 liter oder noch kürzer.unter einer schraube,mit denen der differenzialgehäusedeckel am gußkörper fesrtgeschraubt ist, ist ein kleines blech,darauf steht das übersetzungsverhältnis.

Als Antwort auf: Re: Motorleistung von sascha am 09. Juli 2003 17:28:43:

und die HA-Übersetzung ist dann für den horrenden Verbrauch verantwortlich?
Ich tippe eher auf die Zündung/LMM/Einspritzung

Als Antwort auf: Re: Motorleistung von ToB. am 09. Juli 2003 19:10:42:

ja klar,mehr drehzahl bei gleicher geschwindigkeit,je mehr verbrauch.
mein 6er braucht bei 3,07 ca 12 liter und bei 3,91 minimum 16 liter

Als Antwort auf: Motorleistung von Andre 6CS am 09. Juli 2003 17:04:11:

Hallo Andre,

zur Orientierung die Werte von meinem 635 Bj. 1984 mit Sportgetriebe.

Mit der orginalen TRX-Bereifung hat er im 5.Gang, in der Ebene mit
etwas Anlauf bis an den Begrenzer gedreht.
Das waren nach Drehzahlmesser ca.6200 U/min und nach Tacho ca 245 km/h.
Wenn man die übliche Tachovoreilung berücksichtigt sollten also die bei mir
in den Papieren stehenden 228 Km/h trotz Sportgetriebe auch real erreicht
werden.

Wenn Dein 6er erheblich von diesen Werten abweicht, kann ich mir das nur
mit einem defekten Tacho, einer geänderten Hinterachsübersetzung oder
einer spätere Nachrüstung des Sportgetriebes erklären.
Der Verbrauch von meinem 635 liegt, je nach Fahrweise, zwischen
11 und 16 Liter/100 Km bei längeren Fahrtstrecken, bei Kurzstrecken- und
Stadtverkehr sind allerdings 15 Liter kaum zu unterbieten.

Ich würde versuchen mit konstanter Geschwindigkeit (z.B 100 oder 150 km/h)
auf der Autobahn eine definierte Strecke (500 oder 1000 Meter) zu fahren,
und dabei mittels Handstoppung überprüfen, ob die angezeigte Geschwindigkeit einigermaßen realistisch ist.

Gruß WoDi

Als Antwort auf: Motorleistung von Andre 6CS am 09. Juli 2003 17:04:11:

k.t.

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