hallo,
ich kenne den Fehler.Kann furchtbar nerven!Ich bin schon auf der Autobahn bei eingeschalteter Zündung und so 150kmh ohne Motorgeräusch dahingesegelt,und plötzlich hörte ich den Motor wieder.Alles latente elektr. Kontaktprobleme.
Falls du die Baujahrausführung bis 6/87 hast,werden vermutlich die beiden Stützbrücken für den Ansaugverteiler oben eingebaut sein.Dort findest du an der hinteren Brücke 2 Steckerverbindungen von den Sensoren an der Schwungscheibe für die Motorsteuerung.Diese Stecker
bilden nach vielen Jahren innerlich Kontaktkorrosion auf,oder im anderen Fall sind nach einer
Öffnung derselben nicht wieder komplett eingerastet.Das mußt du prüfen.

Sollte dies nicht der Grund sein,dann ist der nächste Schritt,das Motorsteuerrelais oder evtl. auch das Benzinpumpenrelais wegen angebrannter Kontakte auszuwechseln.Die Relais befinfen sich seitlich am Sicherungskasten. Beide Relais unterliegen ab und zu erhöhtem zeitlichen Verschleiß,weil es immer wieder Werkstattfritzen gibt,die bei der Arbeit
dein Radio spielen und nach Feierabend weggehen und am Wochenende die Zündung eingeschaltet lassen.
Leider ist es manchmal so!
Gruß
Peter