Ok, danke soweit für die Rückmeldungen.

Der Eintrag in die Zulassungspapiere -erst recht nicht einer geringeren kw-Angabe- kommt sicher nicht durch „Tuning“.
Ich habe mir noch sagen lassen, dass in Belgien/Holland zulassungs-/versteuerungsseitig evtl. eine geringere Leistungsangabe benötigt wurde.
Naja, es scheint (vorerst) ein Mysterium zu bleiben. Ich bin nur gespannt, was bei der deutschen Zulassung dann eingetragen wird/werden soll, wenn in den belgischen Papieren 156kw steht.
Vielleicht habt Ihr hier noch Erfahrung, die ihr teilen wollt.
VG Charly

Meiner stammt ursprünglich aus NL. Für die deutsche Zulassung wird ein Vollabnahme benötigt und hierfür das Datenblatt von BMW. Diese Werte werden eingetragen.