Da gehören dann noch die Zahnräder, Führungsschiene, Umlenkung, Kettenrad auf der Kurbelwelle, Ölpumpenkette und sonstiger Kram dazu. Der Tausch der Steuerkette allein ist für den Hintern.
Zahnräder anschauen, wenn man geübt ist sieht man Verschleiß an den Kettenrädern. Oder Steuerkette ausbauen und die Längung messen.