Du solltest mit nem Messgerät kontrollieren ob beim Ventil die Spule einseitig auf Masse(Minus) liegt. Also die beiden Pinne mit dem Ohmmeter gegen Motormasse messen. Wenn keine Verbindung da ist sollte es egal sein wierum du den Stecker steckst.
Warum sowas abgesteckt oder verändert wird? Da mußt du schon den Vorbesitzer fragen warum er dies oder das verändert hat. Der dachte wohl das man das Ventil nicht braucht.