Suche Wärmeschutzblech M635CSi M88 Fächerkrümmer

Servus zusammen,

ich bin auf der Suche nach zwei Wärmeschutzblechen vom Fächerkrümmer vom M635CSi. Näheres in den Kleinanzeigen vom Forum.
Wer was hat bitte in den Kleianzeigen reinschauen, Kontaktaufnahme dann bitte über die Kleinanzeigen oder hier im Forum über das Briefsymbol. Schon mal Danke vorab.

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Gruß
Tom

Hallo Tom,

das Blech interessiert mich auch, da ich einen Fächerkrümmer hier liegen habe, den ich ggf. einbauen will und ich denke, dass Wärmeschutzbleche macht Sinn???

Hast Du davon Fotos oder Details? Bisher habe ich nur ein kleines Foto von dem Teil gesehen, mit dem ich aber nicht viel anfangen kann.

Bei mehr Details kann man das Teil ja nachfertigen.

Gruss,

Erwin

Hallo aus Berlin, zur erinnerung hab dann doch die Sata Minijet statt sprädose benutzt......Habe dieses Blech im orginal zustand......Hol ich die tage raus...weil nicht verbaut und daher gelagert....vg aus berlin

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Bauj. 84/86 M 635CSI Selbst/Eigenbau

Für was soll das Blech eigentlich gut sein?
Damit die Wärme nicht so stark am Ventildeckel geht?

Meistens sind die Bleche bei Fächerkrümmer doch weg oder?

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Gruß Christian
635CSI Bj. 07.1983.

Für was soll das Blech eigentlich gut sein?
Damit die Wärme nicht so stark am Ventildeckel geht?

Meistens sind die Bleche bei Fächerkrümmer doch weg oder?

Das Blech sitzt seitlich und schirmt das Radhaus vor der Hitze des Fächers ab. Bzw. dessen Lack... also des Radhauses Lack :)

Edit:
Stimmt nur fast :)
Schützt vielmehr den Längsträger.
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Viele Grüße
Markus

“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”

Servus,

ohne das Blech bzw. Bleche würd ich mit einem Fächer nicht fahren. Das Blech war komischerweise noch nie im ETK, BMW Classic kennt das Blech auch nicht und somit keine Teilenummer.
Nachfertigen ist auch kein Problem aber dazu brauch ich erstmal eins. Ein netter Forumskollege hat mit angeboten seins zu schicken (er müßte es aber erst ausbauen), aber vielleicht bekomm ich ja noch eins. Falls ich keins käuflich bekomme mache ich eine Epoxidform damit ich da das Blech reindengeln kann.

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Gruß
Tom

Hi Tom,

das große Blech am Längsträger müsste die 51481965119 sein. Ist aber offenbar nirgends mehr lieferbar.

Was mich beim Stöbern noch gewundert hat...es gibt noch ein drittes Abschirmblech mit der Teilenummer 64501385073. Das ist mir bei meinem aber noch nicht aufgefallen. Kennt das einer und hat vielleicht sogar ein Bild davon im eingebauten Zustand?

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Gruß
Michael

M635CSi BJ 06/85, Buffalo-Leder Nutria, Klima, Schiebedach, grüne Wärmeschutzverglasung, Intensivreinigung

Servus Michael,

mit 51481965119 bist Du auf dem Holzweg, das ist beim Rechtslenker M die Abschirmung für das Lenkgetriebe :-D

64501385073 gehört auf den Vorderachsträger und schirmt den Lenkhebel und Spurstange vom Hosenrohr ab siehe Bild.

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Wer das von mir gesuchte in ausgebauten Zustand hat, bitte melden. Ich würde mir nur einen Abdruck davon herstellen. Das Blech wird in keinsterweise verunstaltet, verbogen, beschädigt etc. Ich würde selbstverständlich ordentlich Pfand bereitstellen.

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Gruß
Tom

Hallo,

das große Blech hat die Teilenummer 51 48 1 965 119, ist aber vermutlich nicht mehr lieferbar u. war auch nicht wirklich preiswert, letzter BMW Preis war so rund 270,- Euro.

Das kleine Blech unterhalb Krümmer, am Motorhalter gibt es definitiv schon lange nicht mehr, das hatte die Teilenummer 11 81 2 225 200 und war auch rund 100,- Euro schwer.

Wenn du mir eine Mailadresse zukommen läßt kann ich dir zumindest mal Bilder des grossen Blechs zukommen lassen.

MfG.
W.Franz

Servus Michael,
Du hattest Recht, Teilenummer 51481965119 ist das gesuchte Blech. Da war ich wohl etwas falsch gewickelt :-D . Aber wie dem sei, Dank eines sehr netten Forumkollegen hier hab ich dieses Blech nun in Nigelnagelneu :-P . Jetzt brauch ich nur noch das kleine, gerne auch nur als Leihgabe zum Nachbauen.

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Gruß
Tom

Servus Michael,
Du hattest Recht, Teilenummer 51481965119 ist das gesuchte Blech. Da war ich wohl etwas falsch gewickelt . Aber wie dem sei, Dank eines sehr netten Forumkollegen hier hab ich dieses Blech nun in Nigelnagelneu . Jetzt brauch ich nur noch das kleine, gerne auch nur als Leihgabe zum Nachbauen.

Cool, dann brauch ich nicht am Auto rumschrauben :)

Das untere geht auch nur von unten raus, oder?

Ja siehste, hab ich Dir wieder Arbeit erspart :-) . Das untere geht ganz leicht nach oben raus....aber erst wenn Du von unten den Motorhalter und das Massekabel vom Block abgeschraubt hast :-D :-D . Die Hoffnung dass ich das untere bekomme hab ich schon aufgegeben, da tut sich ja mal garnichts auf. Das ist aber auch nicht so wild zum Nachbauen, ist ja nur ein Winkel eine Wölbung und ein paar Sicken. Das ist schnell in Form geklopft :-P . Und weil ich ein fauler Hund bin, werd ich wohl ein dickeres Blech nehmen und auf die Sicken verzichen, und das Blech nach vorne etwas länger gestalten um den Klimakompressor noch abzuschirmen.

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Gruß
Tom

Anbei zwei Bilder von meinem neuen Hitzeschutzblech :-D :-D ......das mir freundlicherweise von einem Forumsuser hier zu einem MEGA fairen Kurs verkauft wurde. Bei dem Blech handelt es sich um die letzte Ausführung des Blech´s das auch die Klimaleitungen abschirmt.
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Gruß
Tom

Hallo Tom, Michael und andere,

das ist das erste Foto was ich von dem Teil zu gesicht bekomme.

@ Tomä#. Danke für die Fotos!

Abba, dat Blech ist nicht so einfach nachzudengelen.

Was Du aber vor dem Einbau machen könntest, wären eiige Gipsabdrücke. Damit könnte man sich sich (ich) das Bleche bei (m)einem "Carrossiere" nachdengeln lassen.

Ein paar Säcke Gips kann ich Dir a) schicken oder b) damit bei Dir vorbei kommen und es selber abgiessen.

Tät dat gehen? ;-)

Gruss, bei 17 Grad PLUS, über die sieben Berge in Bajuvarische,

Erwin

Servus Erwin,

das Blech ist nicht ganz einfach nachzubauen. Die erste & zweite Variante von dem Blech ist einfacher nachzudengeln, da bei weitem nicht so ausgeformt und nicht so hoch über die Klimaleitungen gehend.
Mit einem Gipsabdruck geht das nicht zum reinklöppeln. Da braucht es schon eine massive Form aus Epoxidharz, am besten zweiteilig mit Ober & Unterteil inkl. 2 Führungen dann kann man sich das mit einer 20 Tonnenpresse schon mal grob in Form pressen. Aber für solche Spielchen fehlt mir momentan die Zeit. Machbar ist es problemlos. Wenn Du Lust hast zu spielen dann schick ich Dir das Teil für einen Abguss aber bis zum 15.1.21 brauch ich das wieder unversehrt zurück :-)

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Gruß
Tom

Hallo Tom,

danke fürm Dein Angebot, aber das klappt bei mir nicht bis zum 15.01.21.

Morgen habe ich eine kleine OP an der Hand und ob ich dieses Jahr nochmal in Frost und Schnee reise ist ungewiss.

Allerdings kann es sein, dass ich ab Mitte Januar entweder wieder in Lindau oder für BMW in MUC und/oder Landshut arbeite. Das entscheidet sich die nächsten 14 Tage.

Wenn Du mir ein Bohrbild von den Löchern und den Konturen und Abmessungen machen könntest und wie/wo es angeschraubt wird, würde ich mir das Blech auch selber dengeln können. Das muss ja nicht so tief eingezogen werden.

Deine Idee mit dem Pressform ist allerdings nicht übel und man könnte das mit Alublech in der Tat gut ziehen, aber zeitlich ist das für mich nicht mehr machbar.

Dabei fällt mir ein Video über den Anguss einer Mercedes Benz 300SL-Flügeltürer-Karosse, durch die Fa. von Hans Kleissl.

Die haben die Polyestermassten mit Gips, statt Polyesterharz getränkt.

https://www.youtube.com/watch?v=mQ1HmILICNA

Gruss, über die 7 Berge,

Erwin

Servus,
ich schau mal vielleicht mach ich einen einfachen Abdruck. Deine normale 3,5er Karosse wird aber die Stehbolzen für das Blech nicht haben. Musst entweder Einnietmuttern setzten oder Scheißbolzen anpunkten. Die Abstandshalter zwischen Blech und karosse gibts noch beim Freundlichen.

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Gruß
Tom

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