So,und genau das gleiche habe ich versucht mit den Maxlite-Felgen in 17"
und da war die Aussage ,das nicht das Design entscheidend ist,sondern das Datum des Gutachten!
Mein Glück war, das ich schon 8X17" im Brief stehen habe ,mit der Bereifung 235/45Rx17.
1999 als ich RH Felgen mit Reifen Bridgestone SO1 hab eintragen lassen ,gab es die Vorgabe, Geschwindigkeit bei Reifen und Felgen zu beachten! Erst später wurde das gesetzlich geändert ,da die Reifenentwicklung nicht stehen geblieben ist und immer mehr Fahrzeuge auf den Markt kamen die gemäß Selbstbeschränkung auf 250Km/h durch die Hersteller eingeräumt wurde.
Es gibt sehr wohl unterschiedliche Auslegungen der TÜV Prüfer ,anders ausgedrückt, Behördenwillkür!
Das gleiche gilt auch für Radios.2014,bei der H-Begutachtung meiner Emmy ,habe ich das Becker-Mexico Elektronik auf den Beifahrersitz gelegt und das Blaupunkt Essen rausgenommen.
Dadurch wurde der "Prüfpunkt Radio"ausgeklammert mit dem Vermerk "Ohne" !
Da der gleiche Prüfer aber eine Woche vorher das Auto TÜV abgenommen hat,sagte er nur
jaja ich weiß wohl das da ein anderes Radio drin wahr.
Vieleicht hat sich im Laufe der Jahre einiges geändert,aber die Entscheidung liegt
beim entsprechenden Prüfer.
Noch ein Joke am Rande; In irgendeiner Oldtimerorganisation,ich glaube die Deuvet, kommen Stimmen auf ,das Autos nach dem 2.Weltkrieg
keine Oldtimer sind ,sondern nur Fahrzeuge aus den Anfängen des Automobilbau anfang 19.Jahrhundert bis zum 2.Weltkrieg.
Ich habe diesen Blödsinn nicht weiter verfolgt,weil die Zeitschrift Oldtimmermarkt schon das passende dazu geschrieben hat.