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Temperaturbeständigkeit Ziergitter? (BMW-E24-Forum)

Ferdi, (vor 1965 Tagen) @ gghh

Hi,
das wäre sicher die risikoärmste Lösung und rausgebohrt sind sie schnell.
Das Problem sehe ich eher im Neuvernieten:
a) komm ich zwischen die Streben nicht vernünftig mit einem Werkzeug rein und b) den richtigen Niet finden, so dass dann nachher noch die Schraube durchpasst mit der die Niere an der Fzg.-Blechnase verschraubt ist.
Vielleicht ist das Neuvernieten auch ganz easy. Ich habs noch nicht gemacht, kein passendes Nietwerkzeug und muss jetzt abwägen, ob ich ich dem Kunststoff die Temperatur zutraue oder danach mit zwei zerlegten Teilen dastehe.

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BMW 635 CSI - Bj. 02/1988 - 155kW (211PS) - manuelles Getriebe - delphingrau metallic - shadow line - BBS RC090

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