Hallo Christian,

danke für den Link. Den hatte ich auch schon gesehen, aber ich werde meine feuerverzinken lassen. Es gibt ein kleines Loch auf der Fläche, was entweder durch das Zink schon verschlossen wird oder ich lege etwas Zinn auf.

Wenn die Oberfläche der Teile beim Verzinken sehr rau ist (was sie durch die starke Korrosion ist) dann haftet sehr viel Zink an (was das abkorrordiwerte Blech ersetzt.

Die im Link angeboten Dreiecke würde ich auch strahlen und feuerverzinken lassen.

Die Teile kommen jetzt erst mal in 25/30%iger Phosphorsäure und dann sehe ich mir den Rest mal man.

Aaaaber, was ich bräuchte sind Fotos, wie das im Neuzustand unter den Spiegelandeckungen malm ausgesehen hat. Da waren Gummi und Schaumgummiteile drunder, die total zerbröselt waren und die es nicht mehr neu gibt. Zur Not kommt Regenleistendichtung darunter.

Danke und Gruss,

Erwin