Hallo Uli,

könnt mir vorstellen, daß dass StG vom Automatik ein paar mehr Signale verarbeitet als beim Schalter, so daß ein StG vom Automatik im Schalter nicht stört aber umgedreht vllt. nicht alles sauber funktioniert. Vllt. ist auch die Kennlinie etwas anders, angepasst an das andere Schaltverhalten bei Automatik, so daß der Verbrauch optimiert wird. Genau wissen wird das wohl aber nur jemand der damals mit den Dingern ab Werk zu tun hatte.

Grüße

Martin