Hi Tom,

gutes Gedächtnis, C87e stimmt entsprechend der Liste die von gghh gepostet wurde.
Dann werde ich das so machen und vorher die VIN abfragen, um das 179er für nen Schalter zu erwischen.

Mein CS/2 wurde 08/88 gebaut. Neue Krümmerdichtungen wurden bei der Motorüberholung eingebaut. Das hintere Hosenrohr wurde letztes Jahr von meiner Werkstatt abgedichtet, nachdem die ne Möglichkeit gefunden hatten das wieder passend zum Konus in Form zu dengeln. Seit dem klingt das auch wieder vernünftig beim Fahren und blubbert nicht mehr wie ne alte Luftpumpe.

Die Lösung zum Problem von Turboffm mit Welle der DK habe ich gefunden. Das werde ich auch mal prüfen. Ne Anleitung zur Reparatur ist da ja verlinkt. Schon ungewöhnlich wo da überall Falschluft reinziehen kann.

Was mir noch einfällt ist, daß es bei der AU letztes Jahr anfangs bissle Schwierigkeiten gab mit den Werten. Könnte ein Hinweis auf die Lambda sein.

Außerdem ist auch ein Kaltlaufregler verbaut, wo es Anmerkungen gab, daß das stören könnte. Das werd ich auch nochmal prüfen.

Meld mich demnächst oder auch irgendwann wieder dazu, wenn ich den Fehler nicht gefunden habe und genervt bin

Danke Dir!

Grüße

Martin