Nach erfolgloser Suche nach einer neuen Dichtung,habe ich mir etwas einfallen lassen:
Bild 1 - 3 ,der Zustand nach 36 Jahren:


Einfach nur Müll.
Als Ersatz habe ich mich bei der Fa. Döpper um geschaut und eine Dichtung in Meterware gefunden.

Ist zwar nicht ganz so geformt wie die alte Dichtung.
Das obere Stück der Dichtung vor der Frontscheibe habe ich von der alten abgeschnitten und gereinigt.
Nachdem ich diese Dichtung dann aus der Führung hatte,war erst einmal das entfernen der alten Klebereste angesagt.Dabei hat Azeton gute dienste geleistet.

Wie das nunmal so ist,an einer Stelle ,leichter Rostansatz.
Also,den Rost entfernt mit Epoxidprimer versiegelt und die Falz mit Farbe beschichtet.

Nach 2 Tagen dann Doppelseitiges Klebeband in abständen in die Dichtungsspur eingeklebt.

Ich habe bewusst kein Gummikleber genommen,da es sehr problematisch ist die Dichtung so in der Führung zu platzieren ,das diese auch gerade unten aufliegt.

Die Stoßenden habe ich dann mit Zyanacrelat-Kleber verbunden,das keine Lücken an der Seite entstehen.
Wie das ja so ist,wenn man einmal gerade dabei ist,habe ich gesehen ,das die Gummidurchführung der Wischerwellen zerbröselt sind.
Was tun? Den ganzen Wischermechanismuss ausgebaut ,zerlegt und gereinigt.

Die benötigten Teile gab es für eine relativ kleine Mark beim Freundlichen und alle Teile sofort lieferbar.
Für die beiden Dichtungen ,die 2 Scheiben,die linke Wischerwelle und die 2 fehlenden Wellenabdeckung 97€.


Vor dem einbau noch eine Putzaktion durchgeführt und fertig.

Was tut man nicht alles ,wenn man Langeweile hat

Peter