Hallo zusammen,

weiß jemand, wie die Magnetkupplung dieses Kompressors abgeht?
Ist ein 635 aus 1986, Klimakompressor Bosch / Behr.

Zentralschraube ist raus, die Kupplung sitzt jedoch fest...

Normalerweise geht die Kupplung recht leicht ab, die sitzt wie gesagt bombenfest...auch hebeln im Schlitz bring nix.

Ja ich weis wie die Kupplung abgeht....ganz einfach mit einem entsprechenden Abzieher . Ist so aufgebaut wie ein Polradabzieher vom Motorrad. Eine dicke Schraube mit dem großen Aussengewinde und Aussensechskant in der mitte ist ein Innengewinde in das eine dünnere Schraube reingedreht wird .......wenn man dann beide Teile gegeneinander verdreht, wird die Kupplung abgedrückt. Das Ding kann man sich selbst bauen, zur Not funktioniert es auch mit einem Gleithammer mit passendem Aussengewindestück

Ok, danke. Dachte ich mir fast, dass man da einen Abzieher braucht nachdem ich bei näherer Betrachtung das Gewinde gesehen hab...
Weisst Du zufällig, was das genau für ein Gewinde ist? Innendurchmesser ist ca. 24 mm, M24 könnte also sein (falls das metrisch ist).
Nur welche Steigung? M24 Schrauben hab ich leider nicht rumliegen, Drehmaschine hätte ich....

Hi, schau hier. So sieht so ein werkzeug (gebastelt) aus. Ich denke wir haben haben die teile dazu einfach in der "rohr-abteilung" im baumarkt geholt.

Die untere war die vom Gertie (RIP).

gruss

Peter

Danke für den Link! Hab allerdings schon in einer Motorrad-Werkstatt Hilfe gefunden. Die haben allerlei Abzieher für Polräder, da hat einer gepasst.

5 PKW Werkstätten hatten zuvor abgewunken...

Hätte ich gewusst, dass ein Wasserrohr dort passt, hätte ich mir sowas auch basteln können. Nächstes Mal .... (obwohl ich bezweifle, jemals wieder an so einem alten Klimakompressor schrauben zu müssen