Kaltstartproblem (BMW-E24-Forum)
Servus,
schau mal weiter nach Falschluft, Ölmesstab, Öleinfülldeckel und O-Ringe von den ESV. Schläuche vom Aktivkohlebehälter auch ok? Kontrollier auch mal ob er über Nacht den Benzindruck hält, EH Drosselklappenpoti ist auch ein Kandidat. Kannst auch Spaßeshalber vor dem ersten Starten mal den Positionsgeber vorne am Schwingungsdämpfer mit einem Föhn etwas vorwärmen.
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Gruß
Tom