Hallo zusammen,

bei den KW V3 gibt es bestimmt einen Weg das H-Konform einzutragen, hierzu muss man im Vorfeld mit dem TÜV Prüfer sprechen. Wenn der erste da blockt vielleicht mit dem 2. oder 3.... Vom Fahrwerk wir das das bestimmt beste sein, wenn es richig eingestellt ist und auch nicht zu tief Mich hat der Preis bisher davon abgehalten und beim Durchreaparieren bin ich da nicht angekommen. Das Fahrwerk bei mir ist noch nicht platt und habe mich nicht weiter damit beschäftigt. Im Forum hier hat das KW V3 glaube keiner?!?

B6+H&R --> H Tauglich 30mm/30mm 40mm/30mm (Gutachten H+R Online)
B6+ Eibach 25mm/25mm --> H Tauglich, aber Eibach hat die Federn nicht mehr online. Ggf direkt kontakt aufnehmen, viellicht findet sich da noch was.
B6+Vogland 40mm/40mm --> Gutachten? , In Rücksprache mit dem TÜV sicher möglich

Hier ein e23 '78 mit Erstlack und Gewinde - Luftfahrwerk. Das ist eine Eigenentwicklung (Prototyp) von H+R. Orginal fetischisten sollten das Video jetzt nicht anschauen

https://www.youtube.com/watch?v=BZYsoysEiuM

Grüße
Heinz