Nein,es kann nichts passieren.Der Kupferring bleibt in der Ölwanne liegen.
Mit viel Glück könnte dieser beim Ölwechsel mit heraus gespült werden.
Das Problem mit den Hohlschrauben ist nicht neu.M70 Motore leiden unter dem gleichen Symptom.
Da die Kipphebel durch die Kipphebelwellen mit Öl versorgt werden reicht meist das Spritzöl unter dem Ventildeckel aus die Nockenwelle zu schmieren.
Baue die Hohlschraube mit neuen Kupferringen ein und ziehe diese mit 12Nm fest.Das sollte reichen.Wenn Du dir aber nicht sicher bist und Angst hast,dass die wieder raus fällt,dann suche einmal im Netz nach *M70 Motor ,lose Hohlschrauben*,da gibt es viele
Ratschläge wie man diese sichert.

Peter