Der Druckregler ist das Teil auf der anderen Seite der Einspritzleiste.
Das, was du zeigst, ist... weiß den genauen Namen nicht. Die wurden jedenfalls bei BMW durch "Nichts" ersetzt, also einfach ein Stück Rohrleitung. Die "Dosen" hatten meines Wissens die Aufgabe, Dampfblasenbildung zu unterdrücken oder zu kompensieren. Bin mir diesbezüglich aber nicht sicher.