Kurbelwelle - www.bmw-e24-forum.de

Hallo

Weiss jemand ob es unterschiedliche an der Kurbelwelle beim 630cs gibt.
Mein verbauter Motor hat ne Duplexkette als Nockenwellenantrieb.

Hab noch einen mit einfacher Kette als Antrieb. Kann ich die tauschen? Sind die Kurbelwellen Baugleich?

Meine verbaute hat einen Schaden am Stumpf vorne.

Gruss

Hallo
Wenn der Hub gleich ist denke ich daß die Wellen passen.
Die Lagerdurchmesser messen, aber auch hier denke ich daß die alle gleich sind.
Das Kettenrad vorne ( einfacher oder doppelter Zahnkranz )ist aufgesteckt / geschrumpft.
Gerhard

Hallo Daniel,

schaue dir das mal im Ersatzteilkatalog genauer an:

Umstellung von Doppelkette auf Einfachkette erfolgte 09/1978.

Kette
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e24&typ=5111&og...

Kettenrad Nockenwelle:
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e24&typ=5111&og...

Kettenrad Kurbelwelle:
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e24&typ=5111&og...

Die Kurbelwelle ist gleich geblieben:
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e24&typ=5111&og...

Grüße

Heinz

--
635CSI Saturnblau - EZ 30.8.1985 - 235/45ZR17 - Bielstein FW - R134a Umrüstung - G-KAT Nachrüstung - WBAEC7107094024xx

Hi.

Danke. Das war genau meine Frage. Das heißt falls meine 78ger Kurbelwelle nicht reparabel ist kann ich die von meinem, älteren, „Ersatzmotor“ nehmen.

Wenigstens eine gute Nachricht.

Gruss

:-|
Frage,Du schreibst,das am Stumpf vorne ein Schäden ist.
Hat sich die Nabe darauf gelöst ,den Keil abgeschert und sich
dann auf dem Kurbelwellenzapfen gedreht?
Wenn ja,dann brauchst Du nicht nur eine Welle sondern auch eine passende Nabe.
Nur diese ist nicht mehr lieferbar.
Diese sollte sehr stramm sitzen !
Zum aufziehen sollte diese auf 80° Grad angewärmt und dann auf den
Zapfen in einem Zug drauf geschoben werden.
Nachdem abkühlen ist es wichtig,das die Kurbelwellenmutter mit 450 Nm festgezogen wird.
Ich schreibe es nur,weil an meiner EMMY in den 90er Jahren eine Schraubentruppe
einer Hersteller-Fachfirma genau das nicht gemacht hat .Der Auftrag lautete:
Erneuerung des vorderen Kurbelwellensimmerring! :-(
Was daraus wurde,ein abgescherter Keil ,eine zerstörte Kurbelwelle und Nabe!
Na herzlichen Dank!
Gut das es diese betreffende Firma nicht mehr gibt!

Peter

--
Wer schneller fährt kommt früher an .

M 635 CSi,Erstzulassung Oktober 1984, Alpinweiß 146

650CSi ,BJ .2010 ,Alpinweiß 300.

530i,BJ.2018, Mineralweiß

640i,BJ.2013,Alpinweiß 300

Genau das ist bei mir auch passiert. Schraube bei Motorüberholung nicht ordnungsgemäß angezogen. Jetzt ist der vordere Keil abgeschert und der hintere Beschädigt. Wie schlimms ist weiss ich noch nicht. Hab es selber noch nicht gesehen.

Kommentar des Motorinstandsetzers: kann nicht sein, er zieht das immer mit dem Schlagschrauber an, ganz toollll.

Aufgefallen ist es jetzt im Zuge meines Vergaserumbaues. Die Zündung ließ sich nicht einstellen.....

Gruss

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