Hallo,

Ich hab einen Bmw e24 mit dem motor 3.2/3.5 übernommen. Das Fahrzeug stand längere Zeit in einer trockenen Garage und springt jetzt nicht mehr an. Die Wegfahrsperre müsste deaktiviert sein, bin aber nicht sicher. Sicher ist, dass keine Zündfunken vorhanden sind und so direkt hör ich auch die Benzinpumpe nicht laufen..

Ich kenn mich zwar etwas mit Autos und mit Elektronik aus, allerdings hab ich keiner Erfahrung mit einem E24. Die Vorbesitzer sind älter und wurden sich freuen wenn sie noch einmal mit dem Fahrzeug mitfahren könnten.

Ich hab schon viel im Netz gelesen, werde aber nicht richtig schlau. Vielleicht kann mir einer ganz genau helefen..

Mit freundlichen Grüßen
Larry

Hallo Larry,

wenn du keinen Zündfunken hast, im Prinzip das machen was Olli eben gepostet hat. Der hat das ganze ja Quasi grade alles durchgemacht.

1) Prüfen, ob der Minus Pol an der Batterie richtig verschaubt ist und Masse da ist

2)Zündspule prüfen (Primarwicklung 0.2 bis 3kOhm Sekundärwicklung 5 bis 20kOhm)

3) KW Sensoren Prüfen (ca. 900Ohm zwischen mittleren PIN und dem Signal Pin ,Schnellcheck ob Defekt, hier findest du die Pin Belegung https://profiteile.de/impulsgeber-kurbelwelle-9-0054-159)

3) Wegfahtsperre nicht deaktiviert

4) Steuergerät defekt, da geht am schnellsten Quertauschen.

5) wenn du Automatik hast, dann noch die Steuerung des automatik Getriebes.

Die größte Wahrscheinlichkeit liegt bei den KW Sensoren, muss aber nicht sein.... Auch wenn man hier die 900Ohm misst, heist das nicht dass die noch i.O sind. Das geht nur über ein Oszi. Jedoch wenn man hier Quatsch misst, dann sind die definitiv in den Fritten.

Die Krafstoffpumpe kannst direkt über das Krafstoffpumenrelai ansteuern und dan hören ob die geht.

Viel Erfolg bei der Suche!

Grüße
Heinz