Hey Leuts,

ich hab bei meinen 85er Kat Model das selbe Problem.
Allerdings braucht meiner einmal Drehzahlen über 5000 um dann so richtig rumzuspakken...

Ich hatte bisher Verteilerfinger getauscht, Verteilerkappe getauscht - wobei einen Neue bereits im Lager is und die Zündspule getauscht. Mit dem Druckregler hab ich auch schon geliebäugelt... muss wohl mal neu. Ansonsten klar, die Spritzufuhr... liegen auch schon Leitungen und Filter da.

ick brauch nur mal ...Zeit:-/