Probleme mit Ljetronik und heißem Entlastungsrelais (BMW-E24-Forum)
Sicherlich kann das Zündsteuergerät nen Schuß haben. Der Vorwiderstand ist ok, er hat Durchgang. Die Zündspule wäre noch ein Favorit. Wird die extrem heiß wenn er denn läuft? Es könnte auch die Spule im Verteiler sein. Wie sieht die Verteilerkappe aus? Hat die Risse? Wie sieht die Kohle in der Verteilerkappe aus? Wie sieht der Verteilerfinger aus? Ist der Drehzahlbegrenzer noch verbaut? Dessen Feder noch in Ordnung?
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Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT