Hi!

Die folgenden Aussagen gelten explizit für den 6er auf dem deutschen Markt:

Die Cockpits von 1982 bis 1989 sind elektrisch gesehen kompatibel zueinander. So ist z.B. auch in den letzten Baujahren immer noch der Anschluß für den Bordcomputer der ersten Generation vorhanden. Also ja: Die Temperaturfühler sind elektrisch gesehen identisch. Und auch der Warnkontakt bzw die dazugehörige Anzeige ist immer vorhanden.

Du hast jetzt zwei Möglichkeiten:

1) Du ignorierst den Fehler

2) Du prüfst die verbauten Teile. Das Cockpit hast du ja schon ausgeschlossen. Als nächsten Schritt nimmst du dir den Temperaturfühler vor (Werte z.B. hier). Danach machste mit dem Thermostat weiter usw.

Gruß Holger