Aufarbeitung verschiedener Materialien (BMW-E24-Forum)

Holger Petersen, (vor 2595 Tagen)

Hallo liebe 6er-Freunde,
da sich momentan der Lackierer am 6er austoben darf und ich vorher schon (fast) alles abgebaut habe, das ich jetzt aufarbeiten möchte, hier die Fragen: Wie arbeite ich die Gummi / Kunststoffteile am besten auf? Dabei geht es zum Beispiel um Zierleisten, Stoßleisten an Frontstoßstange und allen Kunststoffteilen, wie zum Beispiel den Ziergittern im Grill...

Wie arbeite ich die Chromelemente auf?

Und wo ich gerade alle Schlösser ausgebaut habe: Wie öle ich die am besten? Und hat schonmal jemand die Türschlossheizung überprüft? Einfach 12 Volt anschließen?

Habt ihr ansonsten Wundermittel gefunden, die ihren Namen gerecht werden? Hat noch jemand einen Tipp, wie ich kleine Farbklekse schonend vom Gummi der Frontstoßstange bekomme?

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Bin, wie immer, dankbar für alles!

Liebe Grüße

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635 CSi, Baujahr 1981, Automatik

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uli, Bad Oeynhausen, (vor 2595 Tagen) @ Holger Petersen

Die Schlösser öle ich entweder mit Nähmaschienenöl oder dem Öl was du auch in den Motor kippst.
Für die Gummiteile gibt es eine Gummipflege oder Silicon oder eben auch Motorenöl.
Wir hatten bei Pingo ein Pflegemittel was absolut Top war. Ich komme nicht auf den Namen und weiß auch nicht ob es das noch gibt. Ich schaue aber nach.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

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uli, Bad Oeynhausen, (vor 2594 Tagen) @ uli

Das Zeug heißt Fantastik Plastik.

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Gruß Uli

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640iX A GT

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Haisociety, (vor 2595 Tagen) @ Holger Petersen

Hallo Holger.

Ich verwende die Produkte der Fa. Rotweins seit vielen Jahren. Ich finde, sie bieten ein gutes Preis/Leistungs Verhältnis. Die bieten von Gummipflege, Kunststoffpflege, usw. für jedes Problem ein Mittel an.

Grüß und einen angenehmen Sonntagabend.

Roland.

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635CSI Kat Prod. Datum 01.04.1985, E23 Prod. Datum 09,1980.

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Ferdi, (vor 2594 Tagen) @ Holger Petersen

Hallo Holger,
neben Rotweiss-Produkten nutze ich seit Jahren die Produkte von Petzoldts. Insbesondere die Kunstoff- und Gummipflegemittelchen haben mich überzeugt.
Viel Erfolg,
Ferdinand

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BMW 635 CSI - Bj. 02/1988 - 155kW (211PS) - manuelles Getriebe - delphingrau metallic - shadow line - BBS RC090

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bone, Berlin, (vor 2594 Tagen) @ Holger Petersen

Hallo Holger,

die Farbkleckse sind immer so eine Sache. Ich versuche zunächst mit dem Fingernagel diese einzeln abzukratzen, das ist sehr schonend. Sollte es nicht funktionieren nehme ich gaaanz vorsichtig eine Rasierklinge und kratze die Farbe ab. Man kann natürlich auch mit einem Wattestäbchen in Nitro-Verdünnung getränkt dort rangehen- aber vorsicht, das greift den Gummi an, also schnell nachwischen und dann mit Gummipflegemittel einreiben. Dazu verwende ich Cockpit-Pflegemittel auf Silikonbasis für Gewerbetreibende. Ein bekannter hat mir davon einst einen 15 Liter Kanister beschafft. das Zeug frischt viele Kunststoffe auf und verleiht ihnen einen seidenmatten Glanz. 1-2 x im Jahr angewandt, strahlen die Teile ganzjährig schön damit.
Farbreste auf Gummidichtungen (gerade aktuell an einer Türdichtung) von Nachlackierungen entferne ich mit feinem Sandpapier und oder einer kurzborstigen Messingbürste. Bei allen Arbeiten gilt: Immer vorsichtig probieren am besten an unsichtbarer Stelle.

Gutes Gelingen
bone

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marco, Oberhavelkreis, (vor 2592 Tagen) @ bone

Hei,

du hast ja hier schon einige Tips bekommen, wie man der Optik Herr werden kann, aber schau dir gerade die Stossleisten genau an. Da ist meisten Wasser drin und dann sind die kleine metallenen Klemmen innen verrostet und ein erneutes Befestigen ist nicht hin zubekommen.

Eine Neue Stossleiste hinten kam 2016 ca 185€. Und is im übrigen garnich so leicht wieder anzubauen.

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Gruss Marco

Kraft kommt von Kraftstoff
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635CSi KAT / Fhrgst-Nr:1275157 / TSN 445 Bj.07/1985

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Holger Petersen, (vor 2587 Tagen) @ marco

Hallo Marco,
da hast du Recht. Die hintere Stoßleiste ersetze ich unteranderem deswegen auch. Wie hast du das Anbauen letztlich hinbekommen?

Danke dir

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marco, Oberhavelkreis, (vor 2586 Tagen) @ Holger Petersen

Hei,

ich hab mir die Stosstange auf drei Stühlen ausbalanciert. Die neu Stossleiste hab ich dann mit den neuen Klemmen versehen und mit Schraubzwingen so befestigt das die kleinen Klemmen schon grob in der Stosstange sitzen.

Danach hab ich Klemme für Klemme eingezogen.
...quasi reinghebelt...
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Bevor du das alles fest machst, schau das die Stossleiste mittig sitzt;-)

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Gruss Marco

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Holger Petersen, (vor 2585 Tagen) @ marco

Hallo Marco,
vielen Dank für die Tipps! Sieht clever aus. Die Biegung der Gummileiste an den Enden war so kein Problem?

Liebe Grüße

--
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marco, Oberhavelkreis, (vor 2585 Tagen) @ Holger Petersen

Hey,


das Biegen an sich is kein Problem gewesen, das Material is schon flexibel, aber das Gebogene gebogen lassen ging nur mit Hilfe der Schraubzwingen.
Zweimal musst ich ansetzen um die Mitte zu treffen.

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Gruss Marco

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Holger Petersen, (vor 2587 Tagen) @ bone

Danke euch allen für die Tipps!
Ich werde die entsprechenden Mittel bestellen. Jetzt suche ich nur noch eine geeignete Chrompolitur. Habt ihr da vielleicht auch Tipps?

Vielen Dank euch!

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uli, Bad Oeynhausen, (vor 2586 Tagen) @ Holger Petersen

Autosol.

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Gruß Uli

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M0ntgomery, Ruhrpott, (vor 2584 Tagen) @ Holger Petersen

Hey,

Zum aufarbeiten von etwas angegriffenen Chrom und Metalloberflächen kann man eigentlich immer gut mit Neverdull arbeiten.
Des weiteren kann man mit „Killer Chrome“ von Surf City Garage auch viel retten.

Für die Kunststoffpflege innen und außen nehm ich die Produkte von Koch Chemie. Die machen das Kumststoff wieder schön schwarz ohne das es danach dann so glänzt und speckig ist.

Grüße

Marcel

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Jörg OPI, (vor 2553 Tagen) @ Holger Petersen

Hallo klingt zwar komisch aber meine seitlichen Zierleisten habe ich mit Verdünner super hinbekommen
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Holger Petersen, (vor 2553 Tagen) @ Jörg OPI

Danke für all die hilfreichen Antworten.
Die Aufarbeitungsarbeiten sind abgeschlossen und haben gute Ergebnisse hervorgebracht!

Grüße

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