Hallo Rainer.

Es kommt darauf an ob Dein m90 Motor eine Ljetronik oder die erste Generation der Motronik montiert hat.
Ljetronik = Zündlichtpistole anschliessen, beide Unterdruckschläuche von der Unterdruckdose am Verteiler abziehen, Motordrehzahl auf 2200 U/min erhöhen dann an der Markierung an der Schwungscheibe auf der linken Seite kontrollieren ob selbige mit der Gussnase an der Getriebeglocke fluchtet. Es müssen dann 22 Grad vor OT angezeigt werden.

Motronik = Kann man nicht einstellen, da errechnet das STG den Zündzeitpunkt.

Gruß und einen schönen Sonntag.

Roland.