Voltmeter und Öltemperaturanzeige von JR zum Nachrüsten

Hallo

JR aus Frankreich bietet ein Voltmeter und eine Öltemperaturanzeige zum Nachrüsten

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/black-friday-voltmeter-bmw-e30-franzoesisch...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/black-friday-manometer-bmw-e30-franzoesisch...

Hat das schonmal jemand eingebaut
Passt der Temperatursensor in das E24 Ölfiltergehäuse?

Gruß Uli

Hallo Ulrich,

ein Forenmitglied hat mal Zusatzanzeigen entwickelt, welche bei einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe ins Cockpit integriert werden (Öldruck & Temperatur). Die entsprechen ziemlich genau dem BMW-Style des Bordcomputers. Weitere Infos findest du hier im Forum:
http://bmw-e24-forum.de/index.php?mode=thread&id=74509#p74509

Im letzten Beitrag findest du meine Bilder mit dem verbauten Systen.
Geht natürlich nur bei den Fahrzeugen ab 1982 und nur mit Schaltgetriebe.

Ansonsten gibts gegen diese Anzeigen nicht viel einzuwenden. Die Öltemperatur kann man problemlos mit Hilfe eines Gebers anstatt der Ablassschraube des Ölfiltergehäuses abgreifen. Voltanzeige geht noch einfacher, dazu einfach eine Blende in der Mittelkonsole unterhalb des Radios ausclipsen und den umgebauten Schalter einsetzen. Dann irgendwo Zündungsplus abgreifen, z.B. vom Radio. Einbau der Voltanzeige dauert keine 10 Minuten.

Mit etwas Bastelei, kann man sich die Anzeige auch selbst für ca. 5 Euro Materialwert bauen. Einfach mal 12V Anzeige bei Ebay eingeben.

Grüße hony

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Cosmosblauer 09/85 635CSi, Sportsitze pacific mit Klima, abnehm. AHK, 25% Sperrdifferential, SWRA, eSSD, BC2, Tempomat, elek. Antenne, Feuerlöscher Fahrersitz, Sitzheizung vo+hi, Zender-Seitenschweller, Oil-Level-Matic, Öldruck/Temperatur- und Voltanzeige

Hi,

es gibt eine ganze Menge an Fahrzeugen wo die Digianzeigen möglich sind.
E24 vor 82
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Detail E24 vor 82
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E31
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E32/E24 - nur bestimmte Gehäusetypen
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E23/E24/E28 ab 82 - sofern keine Ganganzeige erforderlich
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E30
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universal Gehäuse
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Prototyp für E12
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Gruß
Andi

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Hallo Andreas,

bekommst Du die in einem 85er Automatik Cockpit auch irgendwo unter?

Gruß Tom

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BMW 635 CSi, Bj. 1985, Motor Alpina B 10 mit 261 PS, Automatik, Schiebedach, Klima R 134 a, Tempomat, BBS Felgen RS 005 Vorderachse mit 225/50/16, RS 061 mit 245/45/16 Hinterachse

Hi,
mehrere Möglichkeiten sind denkbar:
- entweder auf die Ganganzeige verzichten
- das Universalgehäuse verwenden
- eine Lösung mit separater Ganganzeige (ich meine Holger hat das schon mal realisiert)
Dort gab es dann nur 1 Buchstabe für die Anzeige der Gänge.

Gruß
Andi

Danke Andi für Deine Lösungen. Da werde ich wohl doch auf die Lösung in der Mittelkonsole zurückgreifen. Gefällt mir zwar nicht so gut wie im Kombiinstrument, ist aber einfacher.
Der Geber in dem Set ist mit einem M12 Gewinde, im Ölfilter hat die Ablassschraube nur ein M8 Gewinde. Im Golf 3 sind Öltemperatur Geber mit einem M8 Gewinde verbaut. Im Frühjahr werde ich mal versuchen,ob der auch funktioniert, dann ginge es ohne Umbauarbeiten.

Gruß Tom

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BMW 635 CSi, Bj. 1985, Motor Alpina B 10 mit 261 PS, Automatik, Schiebedach, Klima R 134 a, Tempomat, BBS Felgen RS 005 Vorderachse mit 225/50/16, RS 061 mit 245/45/16 Hinterachse