Erstmal vielen Dank für die netten Kommentare und die Geschichten die Ihr zu euren
Schätzchen geschrieben habt. Für mich machen die Geschichte(n) die diese Autos haben,
und die, welche man mit ihnen erlebt, einen grossen Teil meines Hobby`s aus und ich glaube den meisten hier geht es genauso. Die Fragen die Ihr gestellt habt werde ich
versuchen so gut wie möglich zu beantworten. Aber bitte nicht alle auf einmal.

Gefahren werden alle regelmässig, aber am liebsten bin ich mit dem 6er unterwegs.
Den habe ich nach fast zwei Jahren suchen und tausenden Kilometern Autobahn in
der Nähe von Pforzheim gefunden. Ich war in dieser Zeit fast jedes zweite Wochenende
unterwegs und so genervt von den Verkäufern, von denen mich einige über 600km
haben fahren lassen, nur um dann vor Ort festzustellen das lediglich die Farbe des Autos stimmt und der Rest mit der Beschreibung am Telefon nichts zu tun hatte. Sprüche wie "ehrliches Auto" und "unrestaurierter Originalzustand","ist Patina" ,ich verkaufe den für einen Bekannten
und der der beste: braucht etwas Liebe oder man lässt ihn so, habe ich eigendlich immer gehört. Ach ja: Flugrost kann auch ein durchrosterter Radlauf sein ! Manchmal war ich einer dunklen Garage gestanden und habe mich dabei erwischt,wie ich nach einer versteckten Kamera gesucht habe und gleich ein Moderator um die Ecke springt und sagt: Herzlichen Glückwunsch, sie sind bei RTL

Ich habe dann 3 Monate in den üblichen Kleinanzeigen ,Scouts und Mobilen nichts mehr gefunden und eigendlich aufgegeben. Habe dann alle Suchaufträge gelöscht, nur den bei Quoka habe ich vergessen. Irgendwann Freitag morgen eine Mail : Bauernhof und Bmw 635 aus Altersgründen zu verkaufen, Telefonummer -sonst nix.

Mit dem Gedanken, Ok ...ein allerletztes Mal, habe ich dann angerufen. Ich hatte eine ältere Dame am Telefon, die mir erzählt hat, das dies der Wagen ihres verstorbenen Mannes Georg ist, das Auto noch nie Regen oder Schnee gesehen hat und nur für Urlaubsfahrten und Wochenendausflüge am Neckar (ist für später in der Geschichte wichtig) gefahren wurde.Sie würde das Auto aber nur an jemanden verkaufen, der den Wagen im Sinne ihrer Mannes weiterpflegt.

Drei Stunden später war ich schon vor Ort (der Bauernhof war leicht untertrieben !-
war ein Reiterhof)und ohne das Auto gesehen zu haben saß ich bei Kaffee und Torte
bei einer Art "Bewerbungsgespräch". Nach zwei Stunden und 3 Fotoalpen kannte ich Ihre
Lebengeschichte, die ihrer verstorbenen Mannes und was sie mit dem Auto erlebt haben. Mir war auf jeden Fall totschlecht, denn ich MUSSTE 2 Stücke Schwarzwälder Kirschtorte essen, die ich auf den Tot nicht ausstehen kann. Aber was macht man nicht alles.
In eine Art Tiefgarage(!) stand er dann, abgedeckt unter alten Pferdedecken. Etwas angestaubt,6 Jahre nicht zugelassen aber alles Originalzustand. Sogar das Verbandskissen unter der rechten Hutablage und der "blaue Lappen" waren noch vohanden. Ausserdem noch eine
Art Werkzeugrolle (Kennt die jemand ?, Foto füge ich bei) und ein Originalabschleppseil von 1981 (Unbenutzt - braucht man bei BMW nicht).
Mit der Bedingung Sie über den weiteren Werdegang des Autos auf dem laufenden zu halten, habe ich den Bmw dann am nächsten Tag abgeholt.

Da sich das ganze im November abgespielt hat, habe ich das Auto erst einmal in die
Garage gestellt und die ganzen "kleinen Mängel" behoben. die so ein altes Auto nun einmal hat, behoben. Tageskilometerzähler ohne Funktion, Leder überarbeitet, Sitzwange
Fahrersitz neu hergestellt und getauscht, Intensivwaschanlage überholt und wieder in Betrieb genommen, Benzinleitungen und alle Kühlschlaüche getauscht und..und.. und.
Im April des folgendes Jahres habe ich das Auto mit einem Schulterklopfen des Tüv Prüfers (war stolz wie´d Sau - Sorry für den Ausdruck -war aber so) wieder zugelassen.

Nachdem ich ja versprochen hatte, die Dame auf dem "laufenden" zu halten, habe ich sie angerufen, bin nach Pforzheim gefahren sie im Altersheim abgeholt und habe mit ihr eine Neckarrundfahrt in ihrem alten Auto unternommen, so wie sie es früher
getan hat. Da bei mir alle Autos einem Namen haben, habe ich ihn ,in Erinnerung an ihren Mann, Georg - "Schorsch" getauft. Wenn ich heute noch an diesen Tag zurückdenke....

Gruss Fritz 1