Neuvorstellung - www.bmw-e24-forum.de

Hallo, ich bin zwar schon einige Zeit angemeldet, möchte mich jetzt aber einmal "richtig" mit Bild vorstellen und meine Geschichte erzählen.

Es mag wohl um 1980 gewesen sein und ich war ca. 12 Jahre alt, als sich meine Eltern für den Kauf eines neuen Wohnzimmers entschieden. Als 12 jähriger wird man nun nicht alleine zuhause gelassen und so musste ich mit.-zum Glück! Als sich aber dann die Farbwahl der Möbel schwierig gestaltete, wurde mir ein Eis gekauft und ich sollte auf einer Bank sitzend auf dem Parkplatz des Möbelhauses warten. Eigentlich nichts aufregendes bis ein herrliches BMW Coupe mit dem typischen 6 Zylinder Motorenklang auf den Parkplatz fuhr. Eine schicke Dame mit Lederhandschuhen stieg aus dem Auto und betrat ebenfalls das Möbelhaus. Mein Eis wurde zur Nebensache und ich ging wie magisch angezogen von dem Wagen auf ihn zu um ihn zu bewundern.
Einige Tage später fuhr ich angetrieben von meiner neuen Leidenschaft mit meinem Fahrrad zu einem über 20 km entfernten BMW Händler um nachzusehen ob so ein Auto in der Ausstellung steht. Da war einer, allerdings mit einem Preisschild das für einen 12 jährigen sehr utopisch wirkte. Von diesem Zeitpunkt an besuchte ich das Autohaus immer wieder um in das Schaufenster zu sehen. Irgendwann wurden dann sogar die Mitarbeiter des Autohauses auf mich aufmerksam und fragten mich was ich hier wolle. Nachdem ich ihnen den Grund meiner Besuche erklärt hatte, schenkten sie mir einen E24 Prospekt, den ich heute noch besitze.
Als ich 18 Jahre alt wurde habe ich dann nach meinem ersten Auto gesucht : es wurde ein alpinweiser BMW 315. Später ein BMW 318 i und ein Alpina 323i. Ein 6 er Coupe war zu diesem Zeitpunkt mein grösster Wunsch aber leider noch nicht umsetzbar. Zu dieser Zeit sah man das 6 er Coupe noch häufiger als „normales“ Auto auf der Straße und jedesmal wenn ich einen sah, hatte ich Herzklopfen.
Meine Berufliche Laufbahn führte mich dann in den Aussendienst und ich bekam einen Firmenwagen. Ein eigenes Auto war also nicht mehr notwendig.
Meine Liebe zum Motorsport und zu schönen Autos , insbesondere zu BMW haben mich aber nie losgelassen. Ich habe auch immer wieder historische Motorsportrennen besucht und da ist es dann passiert. An einem Wochenende sah ich bei der Ausstellung der BMW Group Classic wieder meine alte Liebe, ein E24 Coupe. Innerhalb weniger Sekunden war mir klar, das ich jetzt auch so eine Fahrzeug besitzen möchte und ich habe dann über ein Jahr lang nach dem passenden Fahrzeug gesucht mit dem ich mir meinen Wunsch erfüllt habe. Nach 35 Jahren Lieferzeit!
Gelegentlich setze ich mich immer noch mit einem Eis auf den Parkplatz des Möbelhauses, das immer noch existiert um zu sehen, wie Menschen auf mein Auto reagieren; manchmal ist auch ein kleiner Junge dabei. Auch ein Besuch der Tankstelle geht fast nie ohne ein Gespräch wie: mein Onkel war Tierarzt, der hatte auch so ein Auto; mit dem sind wir in den Urlaub gefahren, bis nach Rimini. Die Fahrt zu einem historischen Motorsportevent geht nie ohne Winken auf der Autobahn von anderen Verkehrsteilnehmern vorbei und die Pause auf einer Autobahnraststätte geht nie ohne Rede und Antwort stehen vorüber. Ich bin nach wie vor selbst überrascht wie freundlich und gesprächsbereit fremde Menschen auf einmal werden wenn ich mit meinen Autos unterwegs bin. Ich genieße es auch nur im Auto in der Garage zu sitzen, das knirschen des Leders zu hören und den Geruch den so ein altes Auto hat einzuatmen-herrlich!

Grüsse aus Unterfranken

P.S Ich verstehe zwar etwas von Autos, aber nicht von Computern und habe auch keine Forenerfahrung, Wenn ich also was falsch gemacht habe....

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Hallo im Forum

Tolle Geschichte und tolle Autos in der Garage...da bekomme ich glatt Schnappatmung :-)

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Beste Grüße

Marc
635CSi Bj 1/86, Ez. 06/89, Zinnober-Rot, Saarland

Tolle Geschichte und toller E24...
Ist der M1 auch deiner? Der wirft mich ebenfalls fast um..

Die Geschichte ist wundervoll!

Der Garageninhalt aber auch... Deine Sammlung? Mir wird glatt schwindelig...

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Viele Grüße
Markus

“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”

Nur kurz zum Text : APPLAUS !

allein die Tatsache -manchmal fahre ich zum Möbelhaus mit einem Eis ;-) :-)

Note : 1 Plus !

RESPEKT !
Werner aus NF

Schöne Geschichte - erinnert mich an meine eigene obwohl jedes Detail anders ist....
Bei mir begann es mit der ZDF-Drehscheibe zur Vorstellung des 6ers, ging weiter mit dem Umweg zur Bushaltestelle nach der Schule um an einem 6er vorbeizukommen, IAA in Frankfurt als Klassenausflug brachte mich auf dem BMW Stand erstmals in so ein Auto, usw...

Gibt es eine Fortsetzung mit den Anekdoten zum M1?

Viele Grüße
Gregor

...ich wusste es immer!
da tickt noch min. EINER wie ich.
der jahrgang, die dame mit dem 6er, die kindheit, selbst die prospekte und dein herzklopfen - wobei - es sich bei mir zum schluss mehr als sabberndes nachschauen äusserte, wenn das objekt der ewigen begierde in sicht kam.
selbst die farbe deines 6er´s, nebst innenausstattung!
hmmm...
ok, vom z hab ich nur mal beim freundlichen ein riesen poster abgestaubt und den M1
gibt es nur in 1:10, aber auch in weis :-D
viele grüsse,
piet
(aus dem parallel-universum in essen)

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seit ´93 meinem ´87er 325 treu, seit ´10 für´s tägliche rumgurken ´07er Cooper S
erster 6 mit 48 :-D am 5.4.17 dank guido beamer74, 12.88, 211PS

Hi Fritz1,
eine sehr schöne Gesichte hat mir mindestens genau so gut gefallen wie der Inhalt der Garage hinter dem Sechser. Der M1 ein Traum der Z8 mit dem Motor vom M5 E39 auch ein super Cabrio, die Isetta und der Sechser was brauch Mann oder Frau mehr. Mit jemanden der uns an so einer schönen Gesichte hat teilhaben lassen würde ich direkt mal gern eine oder mehrere Halbe trinken.
Schöne Grüße aus der Wetterau
Erwin

Hallo Fritz(1)

eine wunderbar schön geschriebene Story, welche absolut Gänsehaut tauglich ist! Ich kann mich sehr gut in deine Lage versetzen und hab die Bilder wie es sich bei dir zugetragen haben könnte noch im Kopf.
Eine sehr überragend wirkende Sammlung der vielleicht schönsten BMW Modelle kann ich auf dem Foto erkennen. Ich würde mich sehr auf weitere Bilder und tolle Geschichten freuen.

Viele Grüße aus Schweinfurt!

Eine schicke Dame mit Lederhandschuhen stieg aus dem Auto und betrat ebenfalls das Möbelhaus. Mein Eis wurde zur Nebensache und ich ging wie magisch angezogen von dem Wagen auf ihn zu um ihn zu bewundern.

Da hast du Glück gehabt, dass du erst 12 warst. Ein paar Jahre später und wärst womoglich wie magisch angezogen auf die Dame zugegangen um sie zu bewundern. :-D :-D :-D

Hi,
meine Liebe zum 6er hat auch so seine Geschichte. Alles fing eigentlich in meiner Lehrzeit als Kfz-Mechaniker an. Wir hatten einen Kunden, der einen 2800 CS besaß. Bei diesem hatte mal jemand ein Kerzengewinde vermurkst. Da sich bei uns keiner so richtig an die Geschichte herantraute, haben wir den Wagen zu einer Motoreninstandsetzung in Paderborn geschleppt. Da gab es so einen "alten Knoddler", den mein Mester noch aus früheren Zeiten kannte. Und der hat das dann hingekriegt, ohne daß Späne in den Motor gefallen sind... ;-) Nun durfte ich den Wagen zurückfahren und es war das erste Auto, mit dem ich über 220 km/h gefahren bin. Ich war infiziert... :-D
Zeitsprung: Ich war mittlerweile beim Bund und am Wochenende zu Hause. Da mein Vater sehr gute Beziehungen zum ansässigen BMW-Händler hatte, bekam er ( als Audi-Fahrer ) öfter mal einen BMW am Wochenende zur Verfügung gestellt. Und an diesem WE war es ein 633 CSi in blau-metallic mit beigen Ledersitzen, Klima usw., und den durfte ich mal fahren. Der nächste Stachel war gesetzt... :-D Das war so um 1981.
Nun sollte es noch 11 Jahre bis zu meinem ersten 6er dauern. Ich hatte 1992 einen Arbeitsunfall, beide Arme gebrochen und mußte in Wiesbaden zur Physio-Therapie. Und auf dem Weg dorthin kam ich immer bei einem Auto-Höker vorbei. Ja und was stand da wohl??? Richtig, ein 6er!
Das arbeitete in mir, und irgendwann kam dann die Probefahrt. Ernüchterung! Das Ding war einfach nur schrottreif! Aber nach einiger Suche habe ich dann einen 80er gefunden. Das war so ein toller Blender, das sogar ein alter Kfz-Mechaniker wie ich darauf reingefallen ist. Nun, ich habe das Ding irgendwann verkauft.
Beim Umzug eines Verwandten fiel mir dann eine alte Auto-Zeitung in die Finger, in der es um den M635CSi ging. Und da wußte ich: Der ist es!
Nun, es sollte noch bis 1994 dauern, bis ich einen durch einen Zufall angeboten bekam. Damals wegen eines kapitalen Getriebeschadens für kleines Geld. Ich habe diesen Kauf nie bereut, und diese Liebe ist in meinem Leben die, die am längsten gehalten hat und [image] [image] hält... ;-)
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt

Hallo Thomas,

beide Arme gebrochen? Hoffentlich hast du jetzt nicht zwei linke Hände ;-)

Dein M635 ist genau nach meinem Geschmack, ist doch glanzschwarz, oder? Und dazu den passenden alten Heckspoiler! Würd sich gut neben meinem glanzschwarzen machen.

Allzeit gute Fahrt

Gruß

Thomas

:boah:

Hei,

wunderschöne Geschichte wie sie nur aus dem Westen der Republik kommen kann. Das soll keinesfalls als Kritik verstanden werden, aber als ich klein war staunten wir über alles was grösser war als ein Trabant. :-)

Sehr schöner Fuhrpark!

--
Gruss Marco

Kraft kommt von Kraftstoff
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635CSi KAT / Fhrgst-Nr:1275157 / TSN 445 Bj.07/1985

Hallo,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum und Gratulation zu diesen außergewöhnlichen Fuhrpark.
Eigentlich fehlt nur noch ein E30 Cabrio/ touring und ein E9- dann wäre es perfekt.
Grüße
Hony
Ps: Hand aufs Herz- welchen fährst du am liebsten?

--
Cosmosblauer 09/85 635CSi, Sportsitze pacific mit Klima, abnehm. AHK, 25% Sperrdifferential, SWRA, eSSD, BC2, Tempomat, elek. Antenne, Feuerlöscher Fahrersitz, Sitzheizung vo+hi, Zender-Seitenschweller, Oil-Level-Matic, Öldruck/Temperatur- und Voltanzeige

Da hast Du einer seltenen und sehr attraktiven Fuhrpark.

Meine Geschichte ist ganz ähnlich. Der Vater eines Jungen aus meiner Klasse, ich war wohl um die 14-15 Jahre alt, hatte stets einen großen BMW, anfangs einen 7er.

Morgen wenn ich zur Schule aufstehen mußte, fuhr er seinen BMW aus der gegenüber liegenden Garage und ich hörte den Sechszylinder. Ich hatte aus dem 3. Stock einen perfekte Blick auf die Garage.
Irgendwann um 1977-1978 hatte er dann einen neuen BMW, diesmal einen hennaroten 635CSi.
Es muß wohl beinahe jeden morgen gewesen sein als ich das Auto morgens hörte und den Besitzer sah wie er ihn aus der Garage fuhr, bei laufendem Motor das Tor schloß und dann langsam losfuhr. Irgendwann machte er dann mit seiner Billigmodefirma pleite.
Damals wurde der E24 zu einem Traum.

Auch bei mir dauerte es dann 31-32 Jahre bis ich meinen ersten 6er mein eigen nennen konnte, das war dann 2009, hier aus dem Forum erworben.

Das letzte Foto ist das letzte dieses cirrusblauen 635CSi aus 1989, bei der Abfahrt des Käufers in Bayern.
Auf dem anderen Foto vor der Garage steht mein BMW 325i Touring aus 7/1988, den ich seit Januar 1992 habe, inzwischen hat er 402.000 km auf der vierten Uhr....und fährt nur noch bei trockenem und schönen Wetter aber auch mal eine lange Strecke.

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Hallo und Herzlich Willkommen hier bei uns im Forum,

Respekt für deinen Fuhrpark, diesen Außendienstjob hätte ich auch gerne, aber dann hast Du als Firmenwagen wahrscheinlich auch noch einen i8.

Auf jeden Fall nette Geschichte und tolle Garage.

Gruß Stefan

Herzlich Willkommen Fritz! :-)

Tolle Geschichte und supergeile Fahrzeuge! :boah:

Kannst Du Dich da überhaupt noch entscheiden, welchen Wagen Du fährst oder würfelst Du vorher immer? ;-)

Allzeit unfallfreie Fahrt wünscht Dir
Ralle

--
BMW E24 635 CSiA 11/85 alpinweiß

Herzlich willkommen Fritz.
Da von meinen Vorschreibern schon alles geschrieben worden ist kann ich mich denen nur anschließen.

--
Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Herzlich Willkommen!

Traumhaften Fuhrpark hast du da.
LG Mike

Erstmal vielen Dank für die netten Kommentare und die Geschichten die Ihr zu euren
Schätzchen geschrieben habt. Für mich machen die Geschichte(n) die diese Autos haben,
und die, welche man mit ihnen erlebt, einen grossen Teil meines Hobby`s aus und ich glaube den meisten hier geht es genauso. Die Fragen die Ihr gestellt habt werde ich
versuchen so gut wie möglich zu beantworten. Aber bitte nicht alle auf einmal.

Gefahren werden alle regelmässig, aber am liebsten bin ich mit dem 6er unterwegs.
Den habe ich nach fast zwei Jahren suchen und tausenden Kilometern Autobahn in
der Nähe von Pforzheim gefunden. Ich war in dieser Zeit fast jedes zweite Wochenende
unterwegs und so genervt von den Verkäufern, von denen mich einige über 600km
haben fahren lassen, nur um dann vor Ort festzustellen das lediglich die Farbe des Autos stimmt und der Rest mit der Beschreibung am Telefon nichts zu tun hatte. Sprüche wie "ehrliches Auto" und "unrestaurierter Originalzustand","ist Patina" ,ich verkaufe den für einen Bekannten
und der der beste: braucht etwas Liebe oder man lässt ihn so, habe ich eigendlich immer gehört. Ach ja: Flugrost kann auch ein durchrosterter Radlauf sein ! Manchmal war ich einer dunklen Garage gestanden und habe mich dabei erwischt,wie ich nach einer versteckten Kamera gesucht habe und gleich ein Moderator um die Ecke springt und sagt: Herzlichen Glückwunsch, sie sind bei RTL :-D

Ich habe dann 3 Monate in den üblichen Kleinanzeigen ,Scouts und Mobilen nichts mehr gefunden und eigendlich aufgegeben. Habe dann alle Suchaufträge gelöscht, nur den bei Quoka habe ich vergessen. Irgendwann Freitag morgen eine Mail : Bauernhof und Bmw 635 aus Altersgründen zu verkaufen, Telefonummer -sonst nix.

Mit dem Gedanken, Ok ...ein allerletztes Mal, habe ich dann angerufen. Ich hatte eine ältere Dame am Telefon, die mir erzählt hat, das dies der Wagen ihres verstorbenen Mannes Georg ist, das Auto noch nie Regen oder Schnee gesehen hat und nur für Urlaubsfahrten und Wochenendausflüge am Neckar (ist für später in der Geschichte wichtig) gefahren wurde.Sie würde das Auto aber nur an jemanden verkaufen, der den Wagen im Sinne ihrer Mannes weiterpflegt.

Drei Stunden später war ich schon vor Ort (der Bauernhof war leicht untertrieben !-
war ein Reiterhof)und ohne das Auto gesehen zu haben saß ich bei Kaffee und Torte
bei einer Art "Bewerbungsgespräch". Nach zwei Stunden und 3 Fotoalpen kannte ich Ihre
Lebengeschichte, die ihrer verstorbenen Mannes und was sie mit dem Auto erlebt haben. Mir war auf jeden Fall totschlecht, denn ich MUSSTE 2 Stücke Schwarzwälder Kirschtorte essen, die ich auf den Tot nicht ausstehen kann. Aber was macht man nicht alles. :-D
In eine Art Tiefgarage(!) stand er dann, abgedeckt unter alten Pferdedecken. Etwas angestaubt,6 Jahre nicht zugelassen aber alles Originalzustand. Sogar das Verbandskissen unter der rechten Hutablage und der "blaue Lappen" waren noch vohanden. Ausserdem noch eine
Art Werkzeugrolle (Kennt die jemand ?, Foto füge ich bei) und ein Originalabschleppseil von 1981 (Unbenutzt - braucht man bei BMW nicht).
Mit der Bedingung Sie über den weiteren Werdegang des Autos auf dem laufenden zu halten, habe ich den Bmw dann am nächsten Tag abgeholt.

Da sich das ganze im November abgespielt hat, habe ich das Auto erst einmal in die
Garage gestellt und die ganzen "kleinen Mängel" behoben. die so ein altes Auto nun einmal hat, behoben. Tageskilometerzähler ohne Funktion, Leder überarbeitet, Sitzwange
Fahrersitz neu hergestellt und getauscht, Intensivwaschanlage überholt und wieder in Betrieb genommen, Benzinleitungen und alle Kühlschlaüche getauscht und..und.. und.
Im April des folgendes Jahres habe ich das Auto mit einem Schulterklopfen des Tüv Prüfers (war stolz wie´d Sau - Sorry für den Ausdruck -war aber so) wieder zugelassen.

Nachdem ich ja versprochen hatte, die Dame auf dem "laufenden" zu halten, habe ich sie angerufen, bin nach Pforzheim gefahren sie im Altersheim abgeholt und habe mit ihr eine Neckarrundfahrt in ihrem alten Auto unternommen, so wie sie es früher
getan hat. Da bei mir alle Autos einem Namen haben, habe ich ihn ,in Erinnerung an ihren Mann, Georg - "Schorsch" getauft. Wenn ich heute noch an diesen Tag zurückdenke....

Gruss Fritz 1
[image] [image]

Cool!!! die Schatzkammer von Ali Baba gibt's ja doch!.
Tolle Geschichte auch, vor allem weils mich (und viele hier denk ich) daran erinnert wie die Sucht schon in die Pubertät begann ;-) .

Schönen Gruß,
Jo

--
BMW 633 csi Arktisblau '82

Hallo Fritz

wie sich die Dinge ähneln ..sehr seltsam , auch der Name.. ich heiße auch Fritz :-P

auch bei mir war es um das Jahr 80/81 als ich in meinem Heimatort in einem Betrieb zur Lehre ging, zu dem des öfteren ein Vertreter in einem hennaroten 6er vorfuhr, den ich immer staunend betrachtete wenn er mal wieder da war und der Entschluß in mir reifte irgendwann einmal auch so ein schönes BMW-Coupe zu besitzen.Das trat im Jahre 92 ein als ich einen Motorradunfall hatte und von der Versicherung einen erklecklichen Betrag gutgeschrieben bekam. Einen Teil davon benutzte ich um mir meinen sehnlichen Wunsch zu erfüllen und ich kaufte mir meinen ersten BMw in Form eines 82er 635csi in Aktisblau.

Aber auch eine schöne Geschichte zu einer älteren Dame gibt es zu erzählen.. auch hier ähnelt es sich wieder ..Vor knapp zwei Jahren sah ich im vorbeifahren bei einem BMW-Händler einen gletscherblauen 34 stehen .da ich bereits einen anderen e34 in gletscherblau besaß und ich noch ein paar Ersatzteile suchte hielt ich an um mir den einmal anzuschauen. Es stellte sich heraus daß er wegen Motorproblemen in der Werkstatt war und eigendlich nicht zu verkaufen war.
Das wars also vorerst für mich. Aber ein dreivierteljahr später rief mich ein guter Freund an der mir mitteilte daß in seinem Nachbarort ein gletscherblauer e34 stünde der zum verkauf stand. Wie sich hernach herausstellte war das derselbe e34 den ich zuvor ca. 100km weit entfernt bei der BMW-Werkstatt sah. Der jetzige VK hatte den dort zuvor gekauft ihn aber auch nicht zum laufen gebracht und stieß ihn daher wieder ab . Ich kaufte ihn für einen geringen Betrag und brachte ihn erstmal nach Hause.Es stellte sich heraus daß bei dem M50B20 die Kette übersprungen war und einige Ventile krumm waren Nach Bestandsaufnahme über den sonstigen Zustand des Fahrzeugs und in Anbetracht der Tatsache daß er gerade mal 125 Tsd km runter hatte kam ich zu dem Entschluß den Wagen wieder zu richten . Ich nahm daraufhin Kontakt mit dem Erstbesitzer auf und es stellte sich heraus daß er einer älteren Dame gehört hatte die immer sehr gerne mit dem e34 fuhr und er auch das Hochzeitsauto ihrer Tochter war. als ich ihr versicherte daß ich den e34 wieder herrichten würde mußte ich ihr versprechen mit dem reparierten Wagen noch einmal zu ihr zu fahren damit sie noch einmal mit ihm fahren könne. Das ist zwar noch nicht geschehen aber es wird im nächsten Frühjahr soweit sein. ;-)

gruß,fritz

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