Hi!

Das Ding ist quasi rein pneumatisch. Am Motor ist irgendwo win T-Stück an dem die Luft aus dem Aktivkohlefilter dem ursprünglichen System zugemischt wird. Das ganze wird von einem Temperaturfühler (ebenfalls pneumatisch) gesteuert der sich irgendwo am Kopf befindet.

Ich hab schon von Fahrzeugen gehört bei denen kurz vor dem T-Stück eine Schraube im Schlauch stecken soll. Diese würde verhindern das die Fremdluft in den Ansaugtrackt kommt. Das ist natürlich reines Hörensagen und wäre nicht legal. Aber für einen kurzen Test darf man das machen...

Gruß Holger