Hallo,
entschuldigt, daß ich nochmal hier ne Thread aufmache, aber ich wollte nochmal das Problem 'aktualisiert' beschreiben, um evtl. noch einen Tipp zu bekommen:

Auto nach wie vor 635 bj 10/80, schalter, also einer der ersten mit Motronic.

Bis vor gut einem Jahr zwar stillgelegt, aber mehrmals im Jahr bei trockenem Wetter eine Stunde gefahren, dann kein Starten, Anlasser lief immer perfekt, auch mit Starthilfespray kein Mucks.
Vor einem Jahr Benzinförderung überprüft, ging.
Jetzt habe ich ja letzte Woche wieder einen Versuch gestartet und versucht, das Problem einzukreisen.
Es kommt Strom bei 'Zündung an' bei Spule an, 'aber' an beiden Klemmen...

Die Neuigkeit, die mir eigentlich bewußt war, die ich aber irgendwie immer übersprungen habe, ist die, dass sowohl bei 'Zündung an' keine Cockpitkontrolleuchte leuchtet (Benzinstandsnadel reagiert) als auch die Benzinpumpe nicht anzieht (ein Relais müßte da ja auch klacken, oder?).

Nun wäre meine Frage, -Asche auf mein Haupt, ich habe das Steuergerät immer noch nicht getauscht- inwieweit das in der Summe auftretend (also Cockpitleuchten tot und Benzinpumpe samt Relais tot) evtl. eine Eingrenzung ermöglichen würde...?
Ich habe die Relais neben Sicherungskasten durchprobiert, (Benzinpumpe und...) die sollten es nicht sein, aber das DME-Relais neben dem Steuergerät hab ich noch nicht bekommen...

Entschuldigt, daß ich nochmals so eine Startanfrage poste, ich hab mit verschiedenen Stromlaufplänen aus E12 und 635 Bjh 84 versucht, mich schlau zu machen, da die den Plan für mein Baujahr enthaltende CD bei BMW über 70Eu kostet...

Danke...