ABS-Sensoren vorne - www.bmw-e24-forum.de

Moin Leute,
das habe ich heute in der Bucht gefunden:

https://www.ebay.de/itm/ABS-BMW-5-E28-6-E24-34521179981-34521154064-34521154044-0265001...

Vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen weiter. Ich bin übrigens mir dem Verkäufer weder verwand noch bekannt... ;-)

Guter Tipp, kommt gerade recht. Vielen Dank! :-)

Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Gern geschehen. :-) Ich hoffe, es klappt auch alles. Kannst ja mal kurz berichten.
Viele Grüße, Thomas

Gerade eben kam die "Verschickt" - Nachricht; das Teil sollte somit in ein paar Tagen hier sein. Falls etwas nicht passt, ist das Risiko dank PayPal ja überschaubar.

Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Hallo,

der Sensor ist heute schon eingetroffen. Scheint ein Original-Bosch-Teil zu sein. Wenn ich es nächste Woche eingebaut und getestet habe, werde ich schlauer sein.

[image]

Bei BMW soll das Teil laut meinem Händler Ende des Jahres wieder verfügbar sein. Beim Zulieferer sollen 1000 Stück in Auftrag gegeben sein.

Gruß Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Moin Lars,
Die Sensoren sehen zumindest genaus so aus wie das Original... :-) . Nee, aber im Ernst, danke für die Info. Es gibt also doch noch Quellen, wo man die Teile findet. Ich habe mir jedenfalls vor ca. 1 - 2 Jahren einen Wolf gesucht und einfach nichts gefunden. Dann viel Spaß bei Einbau und beim Erfolgserlebnis.
Viele Grüße,
Thomas

Gibt es auch eine ähnliche Quelle für den Sensor der Hinterachse?
Oder nur vom Freundlichen für ca. 122€

Hallo Eric,
ich habe weder bei eBay noch sonst irgendwo welche gefunden. Bei den vorderen war die Ersparnis ja auch nicht so riesig, wenn sie denn bei BMW noch lieferbar gewesen wären. Die vorderen sind bei eBay wieder eingestellt, nachdem die erste Charge ja schnell vergriffen war.

Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Hallo Thomas,
eigebaut ist das Teil; aber mangels Zulassung kann ich vor nächster Woche nicht testen, ob es seinen Dienst auch tun.

Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Hallo allerseits,

gestern konnte ich endlich mal eine Probefahrt machen: die ABS-Lampe bleibt aus und das ABS arbeitet. Leider nur bis 70 Km/h, dann geht die Lampe wieder an und das ABS steigt aus.
Ich vermute aber, das liegt an den hinteren Impulsgeberrädern. Aus der Erinnerung heraus passierte das vor der Stilllegung vor etlichen Jahren bei ca. 120 Km/h. Der Zahn der Zeit hat das Problem offenbar verstärkt ....

Gruß Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Hallo Lars,

ich denke, da liegst Du mit Deiner Vermutung schon irgendwie richtig. Der Fehler ist typisch für diesen Defekt. Es ist allerdings etwas schwierig, diese Dinger zu reinigen bzw. zu untersuchen. Am besten ist natürlich ein Ausbau, damit man den Zahnkranz genau auf Risse prüfen kann. Das ist aber ziemlich aufwendig, weil dieser Flansch auf die Welle des Aufnahmeflansches für die Bremsscheibe ziemlich fest mit einer dicken Mutter aufgezogen ist. Das Ding muß mit einem Abzieher runtergezogen werden. Ich bearbeite das ganze Thema gerade im Rahmen meiner Fahrwerksüberholung.
Der Flansch mit dem ABS-Rad ist auch nicht gerade billig ( ca. 190 € ), aber die Ringe gibt es einzeln evtl. auch hier =>

http://www.reluctorrings.com/cars/bmw

wohl auch einzeln.

So, nun aber genug geholfen... :-D Nee, ich hoffe, ich konnte weiterhelfen. Falls nicht, fragen... :-)

Grüße,

Thomas

Hab vor 2 Jahren auch meine Vorderachse komplett überholt, bei mir waren die ABS Ringe beim Radlager mit dabei, komplett mit Radnabe. Das komplette Teil gibts für unter 100€.

Gruß Tom

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BMW 635 CSi, Bj. 1985, Motor Alpina B 10 mit 261 PS, Automatik, Schiebedach, Klima R 134 a, Tempomat, BBS Felgen RS 005 Vorderachse mit 225/50/16, RS 061 mit 245/45/16 Hinterachse

Ich hatte ähnliche Probleme. ABS-Sensoren vorne erfolglos gewechselt.
Hinten die Zähne soweit möglich gesäubert, ABS-Lampe kam bei etwas höherer Geschwindigkeit.
Musste bei BMW dann die hinteren ABS-Ringe inkl. Flansch plus vorsichtshalber die Rad-Lager komplett tauschen lassen.

Hallo,

wie schon gesagt, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an den verrosteten hinteren Ringen.
Ich werde die Zwischenräume mal so gut es geht freikratzen und gucke, ob sich etwas ändert.
Den vorderen Sensor habe ich nicht auf Verdacht getauscht, sondern weil mir der alte beim Ausbau zerbröselt ist. Auf die Idee, die Steckverbindung des Sensors zum Federbein-Ausbau zu lösen, bin ich erst später gekommen ....

Gruß Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Hallo Tom,

die vorderen Ringe sind bei mir in Ordnung, das Problem liegt höchstwahrscheinlich hinten.
trotzdem danke für den Hinweis. :-)

Gruß Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Hallo Thomas,

dass es die Ringe für den E24 auch einzeln gibt, wusste ich nicht, danke für den Tipp! Die Arbeit hebe ich mir aber für später auf. Hab noch reichlich andere Baustellen ....

Gruß Lars

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635 CSiA 02.1985 185 PS Kat

Kleiner Tip bei Zusammenbau: Die Flansche nach Entfernung der alten Sensor-Ringe schön säubern/blänken, dann die Dinger über Nacht in die Eistruhe. Und dann die ABS-Ringe vor Eingau in den Backofen. Dann sollte es flutschen... ;-)

Passen die Sensoren von vorne (34521154044) auch für hinten (34521154045)???

Denke mal die Kabellängen sind anders aber sonst???

Kann man auch selber darauf kommen ob das passt oder? Schon mal die Nummern z.B. bei Google eingegeben und auf Bilder geklickt? Nur soviel, ja der vordere Sensor passt auch hinten, aber nur wenn man Ihn um ca.15mm einkürzt. Aber mit allergrößter Warhrscheinlichkeit wird er nach dem kürzen wohl defekt sein :-D

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Gruß
Tom

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