Da hat er recht, diesen 3,5er gab's erst so gegen 1980/81(/82?). Davor war es ein anderer 3,5 (glaub zuerst kurzhubiger...). Erkennt man gut an der Ansaugbrücke.

Ok, Markus, genau wie du geschrieben hast: Es gab erst einen Motor mit 93,4×84,0mm (BohrungxHub) und dann nach dem Facelift ab Mitte 1982 ein langhubigeren Motor mit 92,0×86,0mm.

Dieser E24 ist Baujahr 06/1981 und Erstzulassung 01/1982 (laut dem Vorbesitzer). Daher ist das ein CS, vor dem ersten Facelift (kann man auch an den Stoßstangen ganz gut erkennen). Der Motor wird dann eventuell schon der überarbeitete 3,5er Motor mit längerem Hub aus dem CS/1 sein.

Aber woran konntest du auf den Bildern sehen, dass das der Motor mit dem längeren Hub ist? Sieht der ältere Motor mit dem kürzeren Hub so anders aus?