Aaaaaalso:

Ich habe ja einen 635 mit WerksKAT. Da er von 1987/88 ist, hat er leider nur 185 PS statt der sonst üblichen 218 PS. Das ist eine Differenz von 33 PS - mithin 15% weniger.
Meine Frage: Warum ist das so? Ist´s eine andere Einstellung des Motors? Liegt´s an der Lambda-Sonde? Oder wie, oder was? Ich bin technisch leider nicht aureichend versiert, um den Zusammenhang selbst zu erkennen.
Und es interessiert mich schon. Außerdem wüsste ich gerne, ob man das ändern kann - also ob man die PS-Zahl wieder "hoch setzen" kann?

Danke schonmal

Stephan

Als Antwort auf: Ich mal wieder - mit einer (bestimmt) dusseligen Frage zum "185PS-635er" (Text) von Stephan635 am 21. Mai 2003 18:51:51:

Hallo,
das mit den 185 Ps kommt durch eine geringere Verdichtung,andere Kolben bzw.Brennraumform,Fzg.kommt mit Bleifrei Normal aus,die Nockenwelle müsste auch anders sein.
Das Hochsetzen auf 218 Ps ist nicht so einfach,da die Übersetzung des Hinterachsgetriebes auch anders ist.Brächtest also einen 218PS Motor mit Steuergerät,anderes Hinterachsgetriebe und evtl.noch einen (Nachrüst)Kat.

Achim

Als Antwort auf: Re: Ich mal wieder - mit einer (bestimmt) dusseligen Frage zum "185PS-635er" (Text) von Achim am 21. Mai 2003 20:23:27:

kT

Als Antwort auf: Ich mal wieder - mit einer (bestimmt) dusseligen Frage zum "185PS-635er" (Text) von Stephan635 am 21. Mai 2003 18:51:51:

der alte 635 csi hat eine Verdichtung von 10,0 : 1 und 310 NM Drehmoment
deiner hat nur 8,0 : 1 und 290 NM, Bohrung-Hub identisch, schätze mal Nockenwelle und Kopf, Die Daten sind Fakt, Nockenwelle und Kopf sind Vermutung.