Hallo Erwin,

bei Motorädern kenn ich die Ladeschaltung nicht. Es könnte hier ein einfacherer Regler
verbaut sein. Zudem ist die Energiebilanz im Motorad ja deutlich einfacher.
Möglicherweise gibt es auch Gelbatterien die einer Blei-Säure (spannungstechnisch) entsprechenn. Das ist ja bei AGM nicht der Fall.

Die Schaltung ist in einer ersten Version betriebsklar.
Einschränkung in der ersten Version ist, dass sie nicht mit einer zusätzlichen Taste bedienbar ist.
Die reine Steuerung über die Gangwahl funktioniert jetzt schon.

Gruß
Andi