Hallo werte Community,

ich habe bei meinen 633CSI Bj.84 US-Modell einen Wackelkontakt im Anlasserkreis der Immer schlimmer wird. Trat am Anfang selten mal auf, mittlerweile springt er kaum noch an. Das Relaise unter der Amatur hört man schalten. Den Anlasser habe ich direkt mit 12V angesteuert, dieser funktioniert ohne Probleme.

Habt ihr vorschläge wie ich am besten vorgehen kann bei der Fehleranalyse. Die schwarz gelbe Steuerleitung am Anlasser hat bei umgelegtem Zündschlüssel knapp unter 1V gegen Masse.

Kann ich die Relais k5 und k7 rausnehmen und die Kontakte mal brücken zum Testen? Wofür gibt es die überhaupt? Wie könnte ich am Besten vorgehen bei der Fehlersuche?

Anbei der Link zum Schaltplan.

Danke schon mal vorab, will Ende Mai zur Ausfahrt da muss er weider laufen :)

Grüße
Philip

https://drive.google.com/open?id=1CqajoKd4-ZU9yHjoBPGOna2YHedh3f7C