naja, nach der langen probefahrt...
Ruckeln ist noch immer da,
es hat wahrscheinlich mehr mit Leerlauf zu tun, da der Motor auch eine art Aussetzer hat wenn er in leerlauf ist und auf betriebstemperatur.
mann merkt auch ein lichtes zittern manchmal wenn mann an der ampel steht. wieder nur beim warme Betriebstemperatur.
Wenn man das Gaspedak nicht eindruckt und der wagen im gang langsam laufen last, ruckelt er auch.

ansonsten denke ich sagen zu können dass das auto viel geschmeidiger, sanfter und williger gas annehmt auf postion 1, in vergleich mit 0.
so mit tempo 70 in 4e gang , hat er vorher nicht so geschmeidig reagiert.
auch beim höhere anspruche regaiert er besser , denke ich doch

ein schönes wochenende an alle lesern und nochmals danke
Grüße Xavier