Und wenn man schon dabei ist kann man die Kupplungszylinder auch gerade tauschen. Ist ohne eingebauten BKV eine recht lockere Sache. Zumal der Kupplungsgeberzylinder gerne innen etwas leckt und die Bremsflüssigkeit dann am Zylinder runterläuft.
Nur beim Zusammenbau/Entlüften drauf achten, dass die Feder gerade im Gegenlager an der Spritzwand sitze. Die rutscht gerne mal nach links an den Gaszug. Dann kommt das Pedal später die letzten 5 mm nicht von selbst zurück...