Als Antwort auf: FH-Motor tauschen von Aurel am 19. Mai 2003 12:19:46:

Hallo nach Wien!

Habe mich mit dieser Aktion schon schwer beschäftigt! Kannst ja auch nochmal im Forum etwas weiter unten ein paar Tipps nachlesen!
Da bei mir die Lager eines Schlittens defekt waren, habe ich bis zu dieser Diagnose alles zerlegt gehabt! Dachte zuerst auch der Motor klackerte!
Nun versuche ich Dir es zu schildern, wie es am einfachsten geht! Es ist schon ein großes Gefummel, da du nicht geschickt an die Schrauben kommst!
Zuerst Türverkleidungen alle abmontieren.
Schneide die Türfolie in dem Bereich der Öffnungen aus! (Überklebst dann am Schluß wieder mit einer neuen und brauchst nicht die ganze Tür)
Dann schraubst Du den kompletten Fensterheber ab! Das sind 5 Schrauben!
Jetzt kommt das Kunstwerk! Der Motor ist mit seiner Abdeckfolie mit 3 Schrauben am Getriebe befestigt! Die mußt Du lösen und der Motor löst sich!Lasse dabei das Fenster ganz oben, sost hast Du noch weniger Platz zum Basteln! Das ist das schlimmste, durch die kleinen Öffnungen in der Tür zu arbeiten!
Versuche dann denn kompletten Fensterheber im vorderen Bereich so weit heruterzudrücken, damit er unten im Blechausschnitt sichtbar wird und dann kommt man auch an die Schrauben am Getriebe!
Wenn nix geht mußt Du alles zerlegen!
Das heist das Fenster unten am Schlitten abschrauben und herausnehmen. Dann kannst Du einigermaßen den Fensterheber so in Position bringen, daß man gut an die Stelle kommt!
Ist etwas schwer zu beschreiben, da ich mich auch lange in das Funktionprinzip hineindenken mußte und viel ausprobiert habe! Habe das auch zum ersten mal gemacht!
Lehrgeld habe ich auch bezahlt! War mit allem fertig, der Fensterheber lief wieder, wollte neue Türfolie anpappen und merkte dann, daß ich die Schutzhülle über dem Motor vergessen habe! Und die kann man nur über den Motor rüberstülpen, wenn er drausen ist! Wegen den Löchern für die Befestigungsschrauben!
Also alles wieder raus und von vorne! Ich war echt erledigt! Aber um einige Erfahrung reicher!
Versuche Dich einfach einmal da reinzuknien! Wird schon klappen!
Ich denke einmal, daß es bei Deinem gleich aufgebaut ist, wie bei meinem! Habe Baujahr 6/86!

Grüße aus dem Schwäbischen!

Oli