Hallo,

beim Getrag 280 ist die Einfüllschraube im Gehäusezwischenstück verbaut ( Gehäuse ist 3-teilig ), da ist auch kein Innensechskant mit Konusgewinde wie bei allen anderen Getrieben, sondern eine "normale" Sechskantschraube mit einem Dichtring drauf.
Dort wo bei den normalen Getrieben die Einfüllöffnung ist ( im Vorderen Gehäuseteil ), befindet sich beim Getrag 280 eine Abreißschraube um die Bohrung zu verschließen.

Ist bei dir das richtige Getriebe verbaut u. hast du die richtige Einfüllschraube herausgedreht ?

Unabhängig davon was da jetzt wirklich verbaut ist, wird immer befüllt, bis es zur Einfüllöffnung wieder herausläuft, nie weniger!

MfG.
W.Franz