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Gruselkabinett Kombiinstrument (BMW-E24-Forum)

ruhri, Essen, (vor 2944 Tagen) @ Andreas Schneider

...zersetzt die Lauge im Akku langfristig die Dichtung...

bzw. die durch tief-entladung (und weiterhin angeschlossenen "verbraucher", wie elektronik im instrument) enstehende kristallisierung lässt die zelle dort platzen.

Ergo: die Art der Lagerung ist vermutlich unbedeutend, da es ja von innen nach aussen frisst.

man kann es jedoch sehr verzögern oder gar verhindern, in dem man die zellen "in stimmung" hält und dafür sorgt, dass sie nie tiefentladen werden (unter 0,8V/zelle).
wenn man jetzt wüsste, wieviel ströme das instrument den zellen (nach abklemmen der 12V oder ausbau) entlockt, liesse sich ja anhand der kapazität errechnen, wann sie leer sind und weiss dann, wie lange man seinen liebling, ohne batterie abstellen darf.
u.a. deswegen, tingel ich spätestens nach 3-4 wochen zur garage und klemm den lader an.

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seit ´93 meinem ´87er 325 treu, seit ´10 für´s tägliche rumgurken ´07er Cooper S
erster 6 mit 48 :-D am 5.4.17 dank guido beamer74, 12.88, 211PS

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