Restaurationsprojekt - erste Ergebnisse- noch viel zu tun (BMW-E24-Forum)
Danke.
Den Motor habe ich komplett zerlegt, alles neu abgedichtet, Wellendichtringe ersetzt, Kettenspanner und Ketten neu, Pleullager und Hauptlager erneuert und neue Kolbenringe hat er auch bekommen. Die Teile habe ich alle von Hand gereinigt und später lackiert und teilweise Pulvern lassen. Anlasser, Lima und Servopumpe habe ich auch komplett überholt.
Galvanik Schweizer in Hessen, Hanau Klein-Auheim kann ich nur empfehlen.