Avatar

Heizung läuft permanent mit (BMW-E24-Forum)

Syppus, Karlsruhe, (vor 3011 Tagen)

Hallo zusammen,

Ich habe wohl ein Problem mit der korrekten Funktion von Heizung/Lüftung/Klima.

Alles funktioniert soweit. Gebläse läuft, Temperaturregler habe ich getauscht, Welle war gebrochen und der Regler fest. Regler für das Gebläse funktionieren, einen habe ich getauscht, die Bowdenzüge sind auch alle drin. Die Klima läuft und funktioniert, allerdings nur auf den mittleren Düsen, also die zu den Insassen zeigen. Bei Scheiben und Fußraum besteht das Problem, dass anscheinend immer die Heizung auf Vollgas läuft, sobald ich die Lüftung aufdrehe, egal, welche Temperatur eingestellt wird. Habe mich im Sommer schon gewundert, warum ich den Wagen nicht kalt bekomme, trotz Klima auf Vollgas. Hat da jemand eine Idee?

Grüße mit heißen Füßen, heißem Kopf und kaltem Bauch
Micha

633 Cs/1 Japan BJ 12/82

Eintrag gesperrt
838 Views

Heizung läuft permanent mit

uli, Bad Oeynhausen, (vor 3011 Tagen) @ Syppus

Da wird das Regelventil "Warm - Kalt" kaputt sein.
Aus den Mittteldüsen kommt nur Frischluft / Außenluft.
Die Klima machte damals auch nur kalt. Das war noch keine Klimaautomatik und somit nicht regelbar über die Heizungskanäle.

--
Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Eintrag gesperrt
800 Views
Avatar

Heizung läuft permanent mit

Syppus, Karlsruhe, (vor 3010 Tagen) @ uli

Hast du da ne Info wo ich das im ETK finde? Wahrscheinlich wieder ein Teil, das nicht mehr lieferbar ist. Wo ist das eingebaut und wie kann ich das prüfen? Danke und Grüße

Eintrag gesperrt
674 Views

Heizung läuft permanent mit

kuss_m6, (vor 3010 Tagen) @ Syppus

hier mal die teilenr. 1373191 , viel glück :cool:

Eintrag gesperrt
708 Views
Avatar

Heizung läuft permanent mit

Rot-Runner, Bei Stuttgart, (vor 3010 Tagen) @ Syppus

Das Heizungsventil (Stirnwand Fahrerseite) ist im spannungslosen Zustand daueroffen - vielleicht ist nur ne Steckverbindung im Eimer.
Wenn es geregelt wird, dann wird keine Spannung direkt drauf gegeben, sondern ne Taktung. Wie das noch mal genau ging, weiß ich aber nicht mehr.

Die Ventile machen im Lauf der Jahre ansonsten eher den umgekehrten Weg, nämlich daß sie gar nicht mehr heizen bzw. nur noch bei geringer Fahrt.

Öhm.... ist doch schon n CS/1?

--
Viele Grüße
Markus

“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”

Eintrag gesperrt
693 Views

RSS-Feed dieser Diskussion