Hi,
wenn sich das Verhalten mit Schub- bzw. Lastbetrieb ändert, würde ich auf
eine beschädigte Tachowelle tippen.
Es sieht ja so aus, als ob mechanische Einflüsse wirken.
Also möglich: Tachowelle locker oder beschädigt.

Am Tacho selbst wird die Welle ja fest angeschraubt.
Was aber auch sein kann: Tacho innen völlig verschlissen.
Die Antriebs/Abtriebsglocken im Tacho liegen punktuell zu dicht aneinander.
Daher dann das Schlagen.
Lässt sich nur ermitteln, wenn man den Tacho komplett zerlegt und prüft.

Gruß
Andi